Cara Kerja Katup Mobil Beserta Fungsi dan Perawatannya

Katup pada mobil atau yang disebut dengan klep atau valve, merupakan suatu komponen pada mesin yang terpasang pada bagian kelapa silinder yang bergerak sesuai dengan langkah piston. Oleh karena itu, keberadaan komponen yang satu ini sangatlah penting bagi kendaraan kita. Pada umunya ada dua jenis katup atau klep yang terdapat pada mobil, yakni klep masuk dan yang kedua adalah klep buang.

Pada umumnya, katup ini terbuat dari bahan yang tahan panas dan karat ( stainless steel ) . Untuk mobil keluaran sekarang, kebanyakan menggunakan 4 kelp pada setiap silindernya. Hal ini dilakuakn untuk mempertunggi efisisensi volumetric, sehingga pemanfaatan BBM dapat lebih efektif dan daya yang dihasilkan pun semakin besar untuk mesin yang memiliki silsinder yang sama.

Oleh karena itu , apabila suatu mesin memiliki 4 silinder  maka jumlah klep masuk dan buang adalah berjumlah 16 katup.

Fungsi Katup Pada Mobil

Berikut ini adalah fungsi katup pada mobil, antara lain :

  • Katup IN ( intake ) merupakan komponen pada mobil yang berfungsi untuk mengatur masuknya campuran udara dan bahan bakar ke mesin
  • Katup EX ( Exhaust ) merupakan komponen pada mobil yang berfungsi untuk mengatur keluarnya gas buang sisa pembakaran dari mesin.

Ada perbedaan diantara kedua jenis katup ini, yakni :

  • Diameter katup ini lebih besar dari pada diameter katup ex. Yang bertujuan untuk memaksimalkan aliran bahan bakar yang masuk ke dalam mesin.
  • Sedangkan diameter katup ex lebih kecil karena gas buang lebih mudah keluar dari mesin karena dorongan piston. Selain itu, gas buang juga bertekanan tinggi , jadi tidak akan sulit keluar dari meisn meskipun diameter katup ex kecil.

Cara Kerja Katup Pada Mobil

Berikut ini adalah cara kerja dari katup/ klep atau valve movil tersebut.

  • Pada saat piston bergerak dari TMA ke TMB atau melakukan langkah hisap, katup in membuka dan mengalirkan campuran udara dan bahan bakar masuk ke ruang bakar.Katup in ini akan menutup saat piston melakukan langkah kompresi. Selanjutnya, bahan bakar akan dibakar dan piston akan melakukan langkah usaha dan disinilah katup ex akan terbuka dan gas buang sisa pembakaran terdorong keluar dari mesin.
  • Setelah proses pembuangfan selesai, maka piston akan melakukan langkah hisap serta melakukan langkah pembukaan untuk memasukkan campuran udara dan bensin yang sudah mengabut menuju mesin untuk setipa dua putaran poros engkol ( crank shaft ) pada mesin berkontruksi kelp samping dan katup – katup ini akan digerakkan oleh penekan katup itu sendiri.

Cara Perawatan Katup Pada Mobil

Berikut ini adalah cara perawatan katup pada mobil yang wajib anda perhatikan. Lakukan penyetelan katup sesuai dengan standarnya. Untuk mengetahu berapa celah pengaturan katup tersebut anda bisa melihatnya di buku manual mobil anda. Mesin mobil yang memiliki celah katup yang longgar akan mengakibatkan adanya suara yang berisik dari dalam meisin anda.

Dan sebaliknya apabila celah katup terlalu rapat mesin akan hidup namun akna bergoyang pada saat melakukan putaran idle, dan yang paling tidak mengenakkkan , ada kemungkina daun dari katup mobil tersebut kana terbakar. Selain itu apabila celah katupnya terlalu rapat, akan mengurangi tenaga dari mobil anda secara keseluruhan.

Beikut ini terdapat dua jenis mekasisme pada katup mobil, antara lain :

  1. Jenis OHV ( Overhead Valve )

Jenis OHV yaitu rangkaian katup yang cukup terbilang rumit, karena letak katup berada di dalam blok silinder. Hal ini karena camshaft yang terhubung langsung dengan sprocket roda gigi crank shaft harus menekan valve flter dan push rod sebelum menggerakkan katup.

  1. Jenis OHC ( Overhead Camshaft )

Jenis yang kedua ialah jenis OHC. Pada rangkaian ini katup dan camshaft berada di kepala silinder mesin yang membuat rangkaian ini cukup mudah ditangani. Sistem ini dirangkai untuk menggantikan sistem OHV yang rangkaiannya cukup rumit.

UPDATE TERBARU

Related news

Tips, Riding Off-Road Bersama Yamaha WR 155 R

Otomotif1.com - Yamaha WR 155 R menjadi pilihan yang pas untuk menemani pecinta adventure Tanah Air. Agar pengalaman berkendara bersama WR 155 R lebih menyenangkan...

Mitsubishi Berbagi Tips, Pengecekan dan Perawatan Ban Mobil untuk Kondisi Optimal

Otomotif1.com – Ban mobil mungkin menjadi salah satu komponen yang sering luput dari pengecekan pengguna. Padahal komponen ini memiliki peran vital pada perjalanan dan...

Mobil Lama Terpakir, Begini Tips Mengganti Oli Mobil untuk Siap Hadapi New Normal Adventure

Otomotif1.com - Memasuki fase transisi di era kehidupan baru dibutuhkan berbagai persiapan baik kesehatan diri sendiri maun kondisi kendaraan yang harus tetap prima untuk...

Ini Dia Penyebab Air Bisa Masuk ke Dalam Lampu Besar Mobil

Otomotif1.com - Sebagai salah fitur penting bagi kendaraan, lampu ibarat mata yang memberikan rasa aman dan nyaman ketika berkendara di malam hari, sehingga lampu menjadi...
- Advertisement -

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here