Hempaskan Honda Verza Diajang Motovaganza Award 2018, Ini Alasan Suzuki GSX-150 Bandit Jadi Teman Setia Untuk Touring

Surabaya, Otomotif1.com – Kehadiran sosok motor sport naked Suzuki GSX-150 Bandit, langsung menyabet perhatian banyak masyarakat di Indonesia. Setidaknya hal ini dapat dilihat dari hasil voting yang telah dilakukan oleh salah satu media otomotif www.motovaganza.com selama kurang lebih satu bulan, yaitu sejak 14 November – 13 Desember 2018. Voting yang telah dilakukan ini, murni kumpulkan dari para pembaca motovaganza.com.

Suzuki GSX-150 Bandit berhasil menduduki peringkat kedua dengan menyingkirkan Honda Verza untuk kelas Sport Naked Bike 150-200 cc.

Sebagai informasi, voting ini bukan hanya dilakukan terhadap sepeda motor saja, tetap juga beberapa produk lain seperti helm dan ban pavorit pilihan pembaca, melalui angket yang tersedia di website motovaganza.com.

Dari hasil voting tersebut, sedikitnya ada 45 motor yang terbagi dalam 17 kategori. Dan setiap kategori, pembaca hanya boleh memilih satu motor terfavorit. Motor dengan pilihan terbanyak, berhak menyandang predikat motor terfavorit.

Hasil pilihan masyarakat ini tentu dapat menjadi masukan bagi produsen motor untuk mengevaluasi produknya dan menghasilkan produk-produk masa depan yang lebih disukai konsumen. Berikut daftar motor-motor terfavorit pilihan pembaca motovaganza.com.

Pertarungan di kelas motor sport 150cc tidak kalah serunya dengan pertarungan di kelas matik 150cc. Setidaknya ada tiga pabrikan yang bertarung seru, yaotu KTM Duke, Honda Verza dan Suzuki GSX-150 Bandit.

Di kelas Sport Naked Bike 150-200 cc, ditempat pertama diduduki New KTM Duke berhasil memperoleh voting sebanyak 49,13% dari pembaca, sementara di tempat kedua ada Suzuki GSX-150 Bandit dengan hasil voting sebesar 13,29% dan ditempat ketiga ada Honda Verza dengan perolehan voting hanya sebesar 10,98%.

Perlu diketahui, kelebihan dari Suzuki GSX-150 Bandit ada pada jok tandem yang dulu pernah banyak dikeluhkan oleh pengguna GSX-S150.

“Keunggulan dari jok tandem, porisi riding untuk pembonceng lebih nyaman, terutama untuk kendaraan sehari-hari,” ungkap Yohan Yahya, Sales & Marketing 2W Dept Head PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), ketika dihubungi Otomotif1, Jumat (28/12).

Selain jok, ternyata rangka body belakang Suzuki GSX-150 Bandit menggunakan model terbaru. Rangkanya lebih landau serta memiliki perangkat penunjang bagi pembonceng seperti behel di bagian belakang. Perubahan lain dari body belakang Bandit, spartbor tidak bisa dilepas seperti pada GSX-S150.

Masih menyoal jok Bandit, ternyata kenyamanan jok dari Suzuki GSX-150 Bandit bukan hanya tebal dan empuk, tapi memang sudah disesuaikan dengan postur tubuh orang asia, terutama wanita. Tinggi jok dari bandit memiliki tinggi 790 mm, lebih tinggi 5 mm dari Suzuki GSX-150S.

Jadi untuk pembonceng dengan tinggi 165 cm, memang masih tetap jinjit setengah sepatu, agak mirip ketika menaiki GSX-150S.

Secara detail perubahan yang dilakukan terhadap Suzuki GSX-150 Bandit ini, masih mirip sekali dengan GSX-S150, karena memang basinya dari motor sport naked, yang membedakan hanya jok dan riding posisinya saja.

Berikut hasil voting dari pembaca motovaganza :

Skutik 150 cc
Yamaha Nmax 28,32%
Honda PCX 24,86%
Peugeot Django 13,87%
Skutik 250 cc
Yamaha Xmax 52,02%
Honda Forza 27,17%
Peugeot Citistar 13,29%
Skutik 300-400 cc
Vespa GTS 300 43,35%
BMW C400X 35,84%
Piaggio Beverly ST 7,51%
Skutik 450-600 cc
Yamaha Tmax 39,31%
Piaggio MP3 14,45%
BMW C 650 Sport 17,34%
Classic bike 150-200 cc
Kawasaki W 175 72,83%
Benelli Motobi Evo 15,61%
Benelli Motobi 152 9,83%
Sport Naked Bike 150-250 cc
New KTM Duke 49,13%
Suzuki GSX Bandit 13,29%
Honda Verza 10,98%
Sport Bike Fairing 150-200 cc
New CBR150 34,10%
KTM RC 200 234,28%
Yamaha R15 23,12%
Sport Bike Fairing
Honda CBR 250 RR 39,88 %
New Ninja 21,40%
New R25 21,39%
Sport Bike fairing/naked 300-400 cc
BMW 310R 58,48%
KTM RC390 33,33%
TVS Apache 6,43%
Premium Sport Naked Big Bike 500-1000 cc
New Ducati Monster 821 36,99%
BMW S100R 29,48%
Triumph Street Triple 28,90%
Trail 150-200 cc
Honda CRF 150L 49,12%
Kawasaki KLX 150 BF 45,66%
Viar Cross Cross 200 ES 2,89%
Adventure 240-500 cc
Honda CRF250 Rally 25,43%
BMW GS310 23,12%
RE Himalayan 22,54%
Adventure Big Bike
BMW R1200GS 23,70%
Triumph Tiger XCX 16,18%
Honda Africa Twin 15,61%
Big Modern Classic Bike
New Ducati Scrambler 1100 28,32%
Triumph Street Scrambler 20,81%
Triumph Bobber Black 17,34%
Tourer
Honda Goldwing 35,84%
H-D Road Glide 34,68%
BMW K1600B 20,81%
Helm
Arai 30,06%
Nolan 16,18%
Shoei 14,45%
Ban
Bridgestone 23,12%
Pirelli 22,54%
Metzeler 13,87%

TIM MOTOVAGANZA

 

UPDATE TERBARU

Related news

- Advertisement -spot_img

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here