Otomotif1.com – Meski sempat tertunda selama setahun akibat pandemi Covid-19, akhrnya Pemerintah melalui Peraturan Menteri Lingkungan Hidup dan Kehutanan Nomor P.20/MENLHK/SEJEN/KUM.1/3/2017 telah memberlakukan peraturan tentang gas buang kendaraan diesel yang mulai berlaku 12 April 2022dari Euro2 menjadi Euro4.
Perubahan standar emisi yang tertuang pada PerMen P.20 ini karuan membuat produsen otomotif juga perlu mengubah teknologi mesin agar gas buang yang dikeluarkan oleh produknya sesuai dengan standar emisi yang dikeluarkan sesuai aturan yang ditentuan yaitu CO: 0,50 g/km HC + NOx: 0,30 g/km NOx: 0,25 g/km PM: 0,025 g/km.
Perubahan standar emisi ini membuat produsen juga perlu mengubah teknologi mesin agar emisi yang keluar sesuai aturan.
Mitsubishi FUSO sangat mendukung kebijakan pemerintah ini agar kndaraan menjadi ramah lingkungan dan terciptnya udara yang bersih.
Pada umumnya mesin diesel Euro 4 menggunakan sistem commonrail tanpa pompa injeksi, dilengkapi dengan Exhaust Gas Recirculation (EGR) dan Diesel Oxidation Catalysts (DOC).
Mitsubishi Fuso, salah satu produsen truk diesel di dalam negeri, menjelaskan, penyesuaian tidak hanya pada sisi mesin dan teknologi, melainkan juga pada jenis bahan bakar.
Menurut pihakFuso, bahan bakar harus mengandung kadar sulfur di bawah 50 ppm, sedangkan untuk standar Euro 2 boleh mengandung kadar sulfur sampai di bawah 500 ppm.
PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) selaku distributor resmi kendaraan niaga dari Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC), juga tidak tinggal diam. Seluruh produk sampai Layanan Purna Jualnya diseluruh Indonesia, telah resmi menyandang predikat kendaraan niaga bersertifikasi Euro4.
Hal ini dibuktikan KTB dengan yang ekah melakukan pengiriman Fuso Euro4 kepada pelanggan di Jakarta, dan beberapa daerah di Indonesia untuk mendukung bisnis mereka di bidang logistik. Produk unggulan, layanan purna jual yang prima, ketersediaan suku cadang membangun kepercayaan dan loyalitas pelanggan dengan produk Mitsubishi FUSO di era Euro-4.
Sosialisasi dan komunikasi intensif KTB terkait FUSO Euro-4 melalui jaringan dealer terbesar di Indonesia, mendapatkan respon yang baik dan positif dari pelanggan di seluruh Indonesia.
Dengan berbagai penyempurnaan teknis, FUSO Euro-4 Canter FE 71 dan FE 71 Long cocok mendukung bisnis konsumen, khususnya sektor logistik di perkotaan. Canter FE 71 Varian panjang dengan ROH yang telah diperpanjang dari 1,3 meter menjadi 2,0 meter dan panjang total menjadi 6,4-meter sehingga memiliki volume angkut yang lebih besar.
Mitsubishi FUSO Euro-4 Canter FE 74 & FE 74 Long memiliki torsi terbesar di kelasnya sehingga performa mesin lebih efisien. Sementara torsi maksimal 43 kg.m pada 1500 rpm, dengan Cab to End hingga lebih dari 5,8 m untuk varian FE 74 Long akan menampung lebih banyak volume muatan. Dengan semua spesifikasi tersebut, Canter FE 74 Long sangat cocok untuk mendukung bisnis pelanggan di bidang logistik.
Hal ini dsampaikan oleh salah satu pelangan setia Mitsubishi FUSO yang berada Jabodetabek, PT Agung Solusi Trans. Melalui perakilannya Edy Cahyono Selaku Manajer Operasional PT Agung Solusi Trans menyampaikan,”Sudah lama kami mempercayakan kendaraan niaga kami kepada Mitsubishi FUSO. Setelah Euro-4 dimulai, kami masih mengandalkan unit Mitsubishi FUSO untuk disewakan kepada pelanggan kami. Mengingat pengalaman sebelumnya, tentang kualitas produk, layanan purna jual yang sangat baik termasuk layanan bengkel 24 jam dan ketersediaan suku cadang, dan jaringan bengkel terluas, kami mempercayakan Mitsubishi FUSO terus menerus sebagai mitra bisnis kami. Terakhir, mayoritas permintaan dari end user kami untuk kendaraan niaga adalah Mitsubishi FUSO, karena beberapa alasan seperti mudah dioperasikan, lebih irit, perawatan mudah dan harga jual kembali, yang tinggi sebagai pertimbangan mereka” paparnya.
Tas pernyataa Edy Cahyono tersebut, tidk mengherankan jika dalam kurun waktu kurang dari setahun KTB sukses memasarkan Misubishi FUSO yang sudah berspesifikasi Euro 4 sebanyak lebih dari 6.000 unit.
Termasuk di Jaa Timur melalui PT Bagong Dekaka Makmur yang menjadi operator bisnis transportasi dan perjalanan wisata dari PO Bagong, telah mempercayakan armadanya pada Mitsubshi Fuso Canter 74 dan Canter 84 G BC. Unit unit ii nantiya akan manfaatkan ebjadi bus dan kendaraan angkuan, sesuai dengan segmen binis PT Bagong.
Selain itu, KTB juga sukses menyelenggarkan event FUSO Euro-4 Regional Launching selama Juni hingga Agustus sebanyak 26 event di 22 kota dengan melibatkan 52 Dealer, guna mensosialisasikan produk Euro-4 kepada konsumen di berbagai wilayah di seluruh Indonesia. Event ini berlangsung selama dua hari, yaitu Launching Gala Dinner di hari 1 dan Test Drive di hari 2, dalam kesempatan ini konsumen dapat merasakan langsung ketangguhan dan kekuatan unit FUSO Euro-4.
Secara total, kurang lebih 5000 orang berpartisipasi dalam event ini dan FUSO berhasil memenuhi harapan konsumen dengan mencatatkan SPK sebanyak 4.378-unit kendaraan (Canter: 3.399 dan Fighter X:979) dan 12.262 paket Mitsubishi FUSO Genuine Parts.
