otomotif1.com

2026 Hyundai Palisade: SUV Premium dengan Harga Lebih Terjangkau

2026 Hyundai Palisade tampak depan
Volkswagen ID. Cross SUV listrik tampak depan

Hyundai Palisade 2026 menawarkan kenyamanan, fitur keselamatan, dan kabin mewah dengan harga mulai $39.435, mengalahkan banyak pesaing di segmen SUV tiga baris.

Ukuran teks

Segmen SUV tiga baris semakin kompetitif dan membingungkan.

Pembeli harus membandingkan tenaga, efisiensi bahan bakar, kursi kapten, layar infotainment, dan garansi, sementara harga terus mendekati wilayah mewah.

Di tengah situasi itu, kendaraan yang benar-benar memberikan lebih dari label harganya langsung menonjol.

SUV Hyundai ini telah melakukan hal tersebut selama hampir satu dekade.

Hadir pada 2020 sebagai underdog melawan Toyota Highlander dan Honda Pilot, kini menjadi tolok ukur yang diukur oleh rival seperti Kia Telluride.

Model 2026 yang didesain ulang mendorong keunggulan itu lebih jauh, menambahkan powertrain hybrid, kabin yang lebih kaya, dan teknologi keselamatan standar yang lebih banyak, sambil tetap lebih murah dari beberapa pesaing terdekatnya.

Kabin Mewah dan Fitur Premium Tanpa Harga Premium

Hyundai Palisade 2026 yang didesain ulang dibanderol mulai $39.435 untuk trim SE, hingga sekitar $56.780 untuk Calligraphy hybrid terisi penuh.

Harga dasar itu lebih rendah dari Honda Pilot 2026 yang mulai $42.395, dan di bawah Toyota Highlander yang mulai $46.270.

Bahkan Kia Telluride yang bernilai tinggi hanya sedikit lebih rendah, dan keduanya berbagi perangkat keras yang cukup sehingga pilihan sering kali turun ke preferensi gaya.

Yang membedakan Palisade dari pesaing beranggaran terbatas adalah seberapa banyak konten yang dimasukkan Hyundai ke trim bawah dan menengah.

Kursi baris kedua berventilasi, sistem kamera surround-view, dan kontrol iklim zona ganda muncul di trim jauh di bawah model puncak, fitur yang sering disediakan pesaing untuk konfigurasi termahal.

Trim SEL Premium menengah khususnya menjadi favorit pengulas karena menggabungkan perlengkapan hampir mewah dengan harga yang masih terjangkau bagi pembeli keluarga.

Masuk ke trim Calligraphy, argumen nilai menjadi lebih tajam.

Kulit Nappa, kursi pengemudi pijat dengan ekstensi paha, headliner suede sintetis, dan kompartemen sterilisasi UV-C untuk konsol tengah adalah detail yang biasanya ditemukan di kendaraan berlogo Genesis, Acura, atau Lincoln, bukan Hyundai mainstream.

Kenyamanan Berkendara dan Kepraktisan Keluarga

Di mana Hyundai Palisade secara diam-diam mengungguli kelas harganya adalah di jalan.

Pengujian independen secara konsisten memuji pengendaraannya yang empuk dan menyerap, karakter seperti mewah yang menghaluskan aspal rusak dan jalan raya panjang tanpa mentransmisikan kekasaran ke kabin.

Ini bukan kendaraan yang menghargai mengemudi agresif, tetapi itu bukan tugasnya.

Keluarga yang melirik segmen ini lebih peduli pada perjalanan yang tenang dan perjalanan jauh tanpa stres daripada grip tikungan.

Ruang kabin memperkuat misi itu.

Palisade menawarkan tempat duduk hingga delapan orang dengan bangku baris kedua standar, atau tujuh jika dikonfigurasi dengan kursi kapten baris kedua.

Akses baris ketiga benar-benar dapat digunakan untuk orang dewasa dalam perjalanan pendek, bukan pemikiran kedua seperti pada beberapa pesaing, dan kapasitas kargo di belakang baris ketiga tetap kompetitif dengan Telluride dan Pilot.

Visibilitas juga menjadi kekuatan.

Jendela besar dan garis sabuk rendah memberikan Palisade nuansa lapang dan mudah ditempatkan di tempat parkir dan jalan pinggiran kota yang sempit, sementara sistem kamera 360 derajat yang tersedia menampilkan resolusi tajam tanpa lag.

Dikombinasikan dengan kabin yang benar-benar tenang pada kecepatan tinggi, Palisade memberikan kenyamanan perjalanan jauh yang biasanya diasosiasikan dengan SUV tiga baris yang jauh lebih mahal.

Tenaga, Teknologi, dan Keselamatan Setara SUV Lebih Mahal

Di bawah kap, Palisade 2026 standar menggunakan V6 3,5 liter yang menghasilkan 287 tenaga kuda dan torsi 260 lb-ft, dipasangkan dengan transmisi otomatis delapan percepatan dan pilihan penggerak roda depan atau semua roda.

Baru untuk generasi ini adalah powertrain hybrid turbo 2,5 liter yang menggabungkan turbo empat silinder dengan dua motor listrik untuk menghasilkan hingga 329 tenaga kuda dan torsi 339 lb-ft, menargetkan perkiraan 34 mpg gabungan dan jarak tempuh mendekati 600 mil.

Opsi hybrid itu memotong harga awal sebagian besar rival tiga baris hybrid sambil menawarkan tenaga lebih besar dari turbo empat silinder standar Telluride yang hanya menghasilkan 274 tenaga kuda dan torsi 311 lb-ft.

Keselamatan adalah tempat argumen nilai Palisade menjadi paling sulit diabaikan.

Paket SmartSense Hyundai hadir standar di seluruh lini dan mencakup forward collision-avoidance assist, lane-keeping dan lane-following assist, blind-spot collision-avoidance assist, rear cross-traffic braking, dan highway driving assist dengan lane-change assist—tingkat perlengkapan keselamatan aktif standar yang masih dikunci pesaing di trim menengah atau atas.

Trim yang lebih tinggi menambahkan peringatan penumpang belakang melalui radar, fitur parkir cerdas jarak jauh, intervensi blind-spot, dan dasbor depan dan belakang yang terintegrasi langsung ke kendaraan, fitur yang jarang ditawarkan pesaing pada harga berapa pun.

Di dalam, Hyundai juga mengikuti perkembangan teknologi, dengan layar digital lebar untuk cluster instrumen dan sistem infotainment, pengisian nirkabel smartphone, dan layanan terhubung Bluelink yang mencakup start jarak jauh dan prasyarat iklim.

Tidak ada yang eksotis pada standar 2026, tetapi fakta bahwa itu hadir di SUV tiga baris mainstream dengan harga di bawah $40.000 adalah intinya.

Jika ditambahkan semua, daya tarik Palisade menjadi jelas: harga awal ribuan lebih rendah dari Honda Pilot dan Toyota Highlander, teknologi keselamatan standar yang sering dikenakan biaya tambahan oleh pesaing, pengalaman kabin yang benar-benar mewah bahkan di trim menengah, dan powertrain hybrid baru yang mengungguli mesin dasar beberapa pesaing sambil lebih hemat bahan bakar.

Tidak ada yang berarti Palisade sempurna.

Ini bukan kendaraan tercepat di kelasnya, dan V6 standar bisa terasa lambat saat bergabung ke jalan raya yang bergerak cepat.

Namun kecepatan bukanlah tugas untuk segmen ini.

Kenyamanan, keselamatan, kepraktisan, dan kualitas yang dirasakan adalah apa yang sebenarnya dicari oleh sebagian besar pembeli tiga baris, dan di setiap aspek itu, Palisade memberikan lebih dari yang disarankan label harganya.

Itulah inti dari kendaraan yang bernilai lebih dari label harganya: bukan opsi termurah di segmen, tetapi yang membuat pesaing dengan harga ribuan lebih mahal terlihat seperti mereka yang bermain catch-up.

Untuk 2026, Hyundai Palisade tetap menjadi salah satu contoh paling jelas dari ide itu yang dijual saat ini.

Update Terbaru

Lihat semua