Denza Z9 GT akan menjadi mobil BYD pertama yang mengadopsi God's Eye City Navigation Driving Assistant di Eropa, hadir pada 2027 dengan otonomi Level 2.
Denza Z9 GT dipastikan menjadi mobil BYD pertama yang membawa fitur God's Eye City Navigation Driving Assistant (CNOA) di Eropa.
Kepastian itu diungkapkan pejabat BYD di ajang Paris Auto Show 2026, dengan kedatangan model tersebut dijadwalkan pada 2027.
Sistem ini dipasarkan secara resmi dengan nama God's Eye.
Kemampuan dan Batas Otonomi
Menurut pejabat merek, Denza Z9 GT yang dilengkapi God's Eye CNOA mampu melakukan navigasi perkotaan secara otonom.
Meski demikian, sistem ini berada pada Level 2 otonomi dan tidak dapat dianggap sebagai autopilot.
Pengemudi tetap harus memantau proses secara konstan dan siap mengambil alih kendali kapan saja.
Langkah BYD ini mengikuti Xpeng yang akan membawa Navigation Guided Pilot (NGP) ke Eropa pada kuartal pertama 2027.
Model dengan chip Turing AI, seperti sedan P7+, minivan X9, coupe crossover L03, dan SUV G9L yang baru diluncurkan, diperkirakan menjadi yang pertama menerima teknologi tersebut.
Dengan demikian, Xpeng akan mengejar Tesla dalam hal mengemudi cerdas, sementara BYD juga perlu bergerak cepat.
Sebelumnya, Denza Z9 GT menjadi kendaraan buatan BYD pertama dengan pengisian daya cepat yang masuk ke Eropa.
Pada 12 Oktober, produsen mengumumkan bahwa SUV besar BYD Atto 8 juga akan mengadopsi teknologi tersebut.
God's Eye CNOA yang pertama kali diperkenalkan ke Eropa lewat Z9 GT diperkirakan segera diterapkan pada mobil BYD lainnya.
Di China, Denza Z9 GT mengadopsi sistem ADAS God's Eye 5.0 dengan SoC 4nm pertama China bernama Xuanji A3.
Satu chip memiliki daya komputasi puncak sekitar 700 TOPS.
Chip tersebut mengumpulkan informasi dari sensor LiDAR, radar mm-wave, sensor ultrasonik, dan kamera.