Chery mengajukan skuter listrik murah mirip Yamaha Vino ke MIIT. Model ini disebut membuka jalan bagi motor listrik EREV Chery.
Chery resmi mengajukan produk tak biasa ke Kementerian Industri dan Teknologi Informasi China (MIIT).
Produk tersebut adalah skuter listrik murah yang sangat mirip dengan Yamaha Vino.
Langkah ini menandai ekspansi Chery ke segmen sepeda motor listrik, dengan harga yang disebut-sebut sekitar 2.000 yuan atau setara 300 dolar AS.
Skuter ini diyakini menjadi pembuka jalan bagi Chery untuk memproduksi motor listrik dengan teknologi extended-range (EREV).
Skuter Murah dengan Desain Mirip Yamaha Vino
Dokumen MIIT menampilkan skuter listrik step-through sederhana dengan satu hub motor di roda belakang.
Desainnya sangat menyerupai lini moped Yamaha Vino yang biasanya menggunakan mesin 150 cc, bukan powertrain listrik.
Namun, skuter ini tampaknya bukan sepenuhnya kreasi Chery.
Model serupa sudah ada di pasar China selama hampir dua dekade, dengan produsen kecil dan besar berbagi komponen serta bodi.
Untuk menekan biaya, mereka menggunakan hub motor dan baterai lead-acid.
Skuter klon seperti ini bahkan dijual online di situs belanja China dengan harga sekitar 2.000 yuan (300 dolar AS).
Pembeli mendapatkan unit lengkap dengan kapasitas baterai kurang dari 2 kWh, memberikan jarak tempuh 50 km atau kurang.
Dahulu, skuter listrik klon mendominasi pasar roda dua China, termasuk model yang meniru Honda Zoomer, Yamaha Jog, dan Vespa.
Kemunculan merek kelas atas seperti Niu, Segway-Ninebot yang didukung Xiaomi, dan Zeeho dari CFMOTO memaksa skuter klon fokus ke segmen hemat.
Chery belum mengumumkan harga atau spesifikasi untuk skuter listrik terbarunya.
Sumber China berspekulasi bahwa model ini dapat membantu Chery beradaptasi dengan produksi roda dua dan menggunakan produk murah untuk mempersiapkan lini perakitan.
Sebelumnya, unit usaha kendaraan komersial Chery telah menerima persetujuan pemerintah untuk produksi sepeda motor pada akhir September.
Chery juga memamerkan dua model motor listrik NEV yang direncanakan di acara teknologi di markasnya di Wuhu.
Salah satunya, di bawah merek Cinnox, adalah skuter petualangan listrik murni dengan klaim jarak tempuh 150 hingga 200 km.
Chery menyebut skuter ini dapat diisi ulang dari pengisi daya otomotif, tetapi belum merinci apakah mendukung pengisian AC atau DC.
Model lainnya, Grow C3, adalah motor listrik EREV yang disebut Chery sebagai cruiser cerdas bertenaga AI pertama di dunia dengan jarak tempuh diperpanjang.
Chery memposisikannya sebagai pendamping berkemah dengan kemampuan V2L, yang diklaim dapat menggantikan generator dengan kebebasan daya eksternal.
Pasar otomotif China semakin matang dengan klaim kelebihan kapasitas, tetapi pasar roda dua masih memiliki ruang tumbuh.
Peralihan ke teknologi NEV dapat memberi produsen mobil jalur lain untuk meraup untung.