BYD meminta maaf setelah sejumlah unit Da Tang terkirim dengan velg depan dan belakang tertukar akibat kesalahan kode pemasok. Pemeriksaan dan penggantian gratis disiapkan.
BYD menyampaikan permintaan maaf publik pada 11 November 2026 setelah mengonfirmasi sejumlah unit Da Tang dikirim ke pemilik dengan velg yang salah pasang.
Kesalahan itu disebut berasal dari data entry yang keliru di pemasok sub-rakitan velg, bukan dari lini perakitan BYD sendiri.
Da Tang merupakan SUV listrik murni yang diluncurkan Juni 2026 dengan harga mulai di atas 230.000 yuan atau sekitar 34.300 dolar AS.
Model ini menjadi SUV listrik besar terlaris di China selama dua bulan berturut-turut pada September dan Oktober.
Pada Oktober, Da Tang mencatat penjualan bulanan 14.000 unit, menandai bulan keempat berturut-turut di atas 10.000 unit.
Akar masalah: velg depan dan belakang tertukar
Da Tang memakai konfigurasi staggered, dengan ban belakang sekitar 20 mm lebih lebar daripada ban depan sehingga ukuran velg tiap posisi berbeda.
Spesifikasi pabrikan menyebut roda depan semestinya memakai velg 20×8J dengan ban 255/50R20, sedangkan roda belakang memakai velg 20×9J dengan ban 275/45R20.
Selisih lebar antara velg 8J dan 9J mencapai 25,4 mm, sementara bentuk keduanya nyaris identik dan hanya dibedakan oleh tanda cetak di bagian dalam velg.
Pada sejumlah kendaraan yang terkirim, velg 9J justru terpasang di depan dengan ban 255, sedangkan velg 8J berada di belakang dengan ban 275.
Pedoman pemasangan velg dan ban industri menyebut lebar ban maksimum untuk velg 8J adalah 255 mm, sedangkan ban 275 mm idealnya memakai velg 9,5J.
Memasang ban 275 mm pada velg 8J yang lebih sempit membuat dinding samping ban menonjol keluar dan mengubah cara bahu ban menanggung beban dari desain aslinya.
Unit yang terdampak adalah Da Tang 2026 versi penggerak roda belakang dengan jangkauan 950 km.
Sejumlah pengguna di media sosial China melaporkan velg yang terpasang terbalik tersebut.
Langkah BYD dan pengawasan regulasi
BYD menyatakan telah melakukan pengujian khusus dan memastikan kesalahan pemasangan itu tidak memengaruhi handling maupun menimbulkan risiko keselamatan berkendara.
Perusahaan berjanji memberikan pemeriksaan dan penggantian velg gratis bagi kendaraan terdampak.
Pemilik juga akan mendapat mobil pinjaman atau kompensasi biaya transportasi selama masa perbaikan.
BYD menambahkan masa garansi menyeluruh kendaraan akan direset bagi pemilik yang terdampak.
Perusahaan menyebut telah memperbaiki kesalahan kode di pemasok dan memastikan pemasok menerapkan mekanisme pencegahan kesalahan visual baru di lini produksinya.
Pakar industri yang dikutip Caixin menilai kesalahan semacam ini sulit terdeteksi dalam inspeksi pabrik standar.
Kendaraan memang menjalani uji jalan, tetapi kesalahan perakitan kecil yang tidak menimbulkan gejala berkendara langsung sering luput dari perhatian.
Selain itu, karena velg sudah terpasang ban, inspeksi visual oleh petugas kontrol kualitas menjadi sulit akibat perbedaan tampilan spesifikasi velg yang sangat halus.
Insiden ini muncul saat regulator memperketat pengawasan.
Pada Agustus 2026, empat kementerian termasuk Kementerian Industri dan Teknologi Informasi meluncurkan kampanye khusus yang menyasar konsistensi dan kualitas produksi kendaraan jalan raya.
Kampanye itu secara spesifik menyoroti manajemen pemasok, termasuk standar pengadaan, inspeksi material masuk, dan kontrol kualitas komponen, serta kapasitas konsistensi produksi produsen otomotif secara keseluruhan.