Indian Motorcycles menghadirkan mesin PowerPlus 112 yang menghasilkan 126 hp dan 133 lb-ft torsi, menawarkan performa modern dengan teknologi canggih untuk menyaingi Harley-Davidson di segmen bagger.
Selama puluhan tahun, Harley-Davidson menjadi tolok ukur utama untuk mesin V-Twin Amerika. Namun, persaingan di segmen bagger kini semakin ketat seiring hadirnya mesin PowerPlus 112 dari Indian Motorcycles.
Mesin ini menjadi jawaban Indian atas tuntutan pengendara modern yang tidak hanya menginginkan karakter, tetapi juga performa nyata, kenyamanan jarak jauh, dan teknologi yang memadai.
>>> Harga dan Keandalan Nissan Titan Bekas: Panduan Pembeli
Performa Baru di Kelas V-Twin
PowerPlus 112 memiliki kapasitas 112 inci kubik atau 1.834 cc. Mesin ini menghasilkan tenaga 126 tenaga kuda dan torsi 133 pound-feet pada 3.600 rpm.
Dengan bore 4,330 inci dan stroke 3,799 inci, rasio kompresi mencapai 11,4:1.
Sistem bahan bakar menggunakan injeksi tertutup dengan throttle body 52 mm dual bore.
Mesin ini dipadukan dengan transmisi enam percepatan, kopling basah berpenggerak roda gigi, dan final drive 2,379:1.
>>> 5 Mobil Performa Amerika Bekas yang Layak Dibeli
Teknologi Lebih Modern dari V-Twin Tradisional
Berbeda dengan mesin pushrod tradisional, PowerPlus 112 menggunakan pendingin cairan, overhead cam, dan empat katup per silinder.
Ini memungkinkan mesin berputar lebih tinggi dan menghasilkan tenaga puncak yang lebih besar.
Indian juga menyematkan penyesuaian katup hidrolik dan tensioner rantai cam hidrolik, sehingga perawatan lebih mudah.
>>> BYD Seal 08 Raup 65.000 Pesanan dalam 30 Jam, Dual Motor 694 HP