Suzuki Katana, motor naked dengan desain ikonik dan mesin GSX-R, layak kembali dipasarkan. Simak alasan mengapa model ini pantas mendapatkan kesempatan kedua.
Suzuki dikenal sebagai produsen motor yang aman dan jarang mengambil risiko.
Namun, di masa lalu, pabrikan asal Jepang ini pernah meluncurkan model-model berani yang sayangnya kurang sukses di pasaran.
>>> 10 Mobil Sport Amerika Bekas di Bawah Rp 320 Juta
Salah satu yang paling menonjol adalah Suzuki Katana, motor naked dengan desain unik yang dinilai layak untuk kembali diproduksi.
Sejarah Singkat Suzuki Katana
Nama Katana pertama kali diperkenalkan secara global pada tahun 1982.
Saat itu, motor ini menggunakan mesin 1.100 cc, namun untuk pasar Amerika Serikat, Suzuki menurunkannya menjadi di bawah 1.000 cc demi memenuhi regulasi balap AMA.
Seiring waktu, Katana bertransformasi menjadi sport tourer berfairing penuh dengan berbagai varian kapasitas mesin, mulai dari 125 cc ke atas.
Beberapa di antaranya sempat dijual di Amerika Serikat.
Pada beberapa tahun lalu, Suzuki meluncurkan Katana modern di pasar AS. Sayangnya, penjualan yang buruk membuat model ini ditarik dari showroom hanya dalam waktu singkat.
Suzuki sempat membuka pemesanan terbatas pada 2023, namun hanya dalam jumlah terbatas dan berdasarkan pesanan.
Nilai Kolektor yang Tinggi
Suzuki hanya menjual Katana secara resmi di AS untuk model tahun 2020.
Meski ada beberapa unit yang terdaftar setelah tahun tersebut, semuanya berasal dari tahun model yang sama, kecuali edisi terbatas 2024.
