Membeli mobil baru seringkali mahal karena depresiasi tajam. Untuk beberapa model, membeli bekas bisa lebih hemat dan tetap dapat performa serta fitur mewah.
Membeli kendaraan baru, baik sedan, SUV, maupun truk, kini semakin mahal.
Anda mungkin mendapatkan model terbaru dan paling mengilap, tetapi itu tidak selalu menjadi cara paling cerdas untuk membelanjakan uang.
Di tengah depresiasi yang curam, harga yang terus naik, dan skema pembiayaan yang rumit, banyak kendaraan bekas saat ini menawarkan performa, kenyamanan, dan teknologi yang sama dengan harga jauh lebih murah.
Pasar mobil bekas pun menjadi tempat yang menarik untuk berbelanja.
Hal ini terutama berlaku jika Anda menyukai sesuatu yang berbeda.
Membeli bekas bukan hanya soal menghemat uang, tetapi juga bisa membuka akses ke mesin yang lebih baik, trim lebih tinggi, powertrain yang sudah tidak diproduksi, serta berbagai kemewahan.
SUV Lexus ini adalah contoh nyata mengapa membeli bekas lebih masuk akal daripada membeli baru.
Depresiasi: Alasan Utama Membeli Baru Kurang Bijak
Kelemahan terbesar membeli mobil baru bukanlah soal keandalan atau teknologi, melainkan depresiasi.
Begitu kendaraan baru keluar dari dealer, nilainya langsung turun, dan penurunan itu biasanya paling curam pada beberapa tahun pertama.
Membiarkan orang lain menanggung penurunan nilai awal tersebut sering kali lebih masuk akal secara finansial daripada membeli baru dan menanggung sendiri kerugiannya.
Sebagai contoh, BMW X5 xDrive45e tahun 2021 yang dulu memiliki harga jual hampir $70.400, kini di pasar bekas rata-rata hanya $32.900.
Dengan harga tersebut, Anda tetap mendapatkan mesin 3.0-liter inline-six hybrid dengan tenaga 389 hp, kapasitas derek 7.200 pon, dan efisiensi MPGe gabungan 50.
Semua itu hanya dengan sebagian dari harga lima tahun lalu.
Depresiasi juga sangat terasa pada mobil performa. Menurut CarEdge, Ford Mustang bisa kehilangan hingga 57 persen nilainya dalam lima tahun pertama.
Artinya, Anda bisa membeli Mustang GT 2021 dengan mesin V8 5.0-liter bertenaga 460 hp dan kecepatan tertinggi 155 mph dengan harga sekitar $32.500 saat ini.
Dengan uang sebanyak itu untuk mobil baru, Anda hanya akan mendapatkan Camry SE 2026. Prinsip yang sama berlaku untuk sebagian besar pasar.
Teknologi model baru berkembang cepat, garansi mulai habis, jarak tempuh bertambah, dan kilau awal sudah memudar. Ini tidak bagus untuk pembeli baru, tetapi sangat menguntungkan pembeli bekas.
Membeli Bekas yang Tepat Memberikan Nilai Jangka Panjang
Memilih mobil bekas yang tepat bukan hanya soal menghemat uang di awal, tetapi juga mendapatkan nilai terbaik selama bertahun-tahun kepemilikan.
Model dengan catatan keandalan kuat, ketersediaan suku cadang mudah, dan powertrain terbukti cenderung memiliki biaya kepemilikan yang dapat diprediksi.
Honda Accord bekas yang terawat adalah pilihan bagus.
Harganya tidak pernah terlalu tinggi, tetapi berkat depresiasi, rekayasa kuat, dan efisiensi bahan bakar yang luar biasa, Accord menawarkan keseimbangan yang baik.
Jika menginginkan kendaraan lebih besar, Mazda CX-5 juga menjadi pilihan menarik.
CX-5 bekas memberikan material premium, keandalan kuat, dan handling responsif dengan harga yang sering kali lebih murah ribuan dolar dibandingkan SUV baru yang setara.
Dengan membeli bekas secara cermat, Anda bisa mendapatkan lebih dari sekadar penghematan biaya awal.
Lexus RX 450h 2022: Contoh Sempurna Pembelian Bekas Cerdas
Mengingat semua hal di atas, Lexus RX 450h 2022 adalah SUV mewah bekas yang patut dipertimbangkan.
RX terus menjadi salah satu model terbaik Lexus dan masih terjual puluhan ribu unit setiap tahun.
Model RX 2026 menawarkan kemewahan kabin yang tenang, efisiensi hingga 36 mpg untuk hybrid dan 85 MPGe untuk varian PHEV, tingkat keandalan tinggi, serta layar sentuh hingga 14 inci.
Namun, bagi banyak orang, ada yang hilang: sensasi mesin.
RX 450h 2022 adalah model tahun terakhir yang menawarkan mesin V6.
Mesin 3.5-liter 2GR-FXS V6 yang disedot alami, dipadukan tiga motor listrik dan e-CVT, menghasilkan 308 hp dan torsi 247 lb-ft.
Akselerasi 0-60 mph berkisar antara 7,0 hingga 7,9 detik.
Mesin turbocharged 2.4-liter inline-four hybrid pada RX 500h 2026 memang lebih bertenaga (366 hp/406 lb-ft) dan mampu mencapai 60 mph dalam 5,9 detik, tetapi Anda kehilangan karakter mesin V dan harus membayar setidaknya $68.450.
Di atas kertas, powertrain baru selalu menang. Namun di dunia nyata, V6 yang disedot alami memiliki karakter yang semakin langka.
Tenaganya linear dan halus, tidak bisa ditiru oleh mesin turbo yang lebih kecil. Meski begitu, RX 450h 2022 tetap efisien: menurut FuelEconomy.
gov, konsumsi bahan bakarnya mencapai 30 mpg gabungan (31 mpg kota/28 mpg jalan raya).
Depresiasi yang Sudah Terjadi dan Keandalan Lexus
RX 450h 2022 awalnya ditawarkan dalam beberapa trim: 450h, 450hL, 450h F SPORT, 450h F SPORT Handling, dan 450hL Luxury.
Harga awal berkisar antara $47.795 untuk trim dasar hingga $59.185 untuk 450hL Luxury.
Lexus terkenal mempertahankan nilai jualnya, dan RX 450h juga demikian. Menurut iSeeCars, rating retensi nilainya 8,4 dari 10.
Namun, harga bekasnya tetap menarik: rata-rata $38.500 untuk 450h dasar, $40.000 untuk 450hL dan F SPORT, $40.500 untuk F SPORT Handling, serta $43.100 untuk 450hL Luxury.
Ini berarti depresiasi antara 19,4% hingga 27,2% dalam empat tahun pertama.
Menurut CarEdge, RX 450h akan terdepresiasi hanya 41% dalam lima tahun pertama dan sekitar 60% dalam sepuluh tahun.
Sebagai perbandingan, Audi Q5 terdepresiasi hingga 54% dalam lima tahun dan hingga 75% dalam sepuluh tahun. Ini menunjukkan nilai RX 450h yang tetap kuat.
Keandalan Lexus juga menjadi nilai jual utama. J.
D.
Power memberi skor 88 dari 100 untuk keandalan RX 2022, sementara pemilik di Kelley Blue Book memberinya 4,5 dari 5, dengan 73% dari 149 pemilik merekomendasikannya.
Biaya kepemilikan lima tahun untuk RX 450h 2022 diperkirakan antara $67.762 dan $73.051, termasuk biaya perawatan $10.465-$10.629 dan perbaikan $3.989.
Sebagai perbandingan, BMW X3 2022 membutuhkan biaya perawatan $11.690 dan perbaikan hingga $10.181 dalam periode yang sama.
Berkat efisiensi bahan bakarnya, FuelEconomy.
gov memperkirakan biaya bahan bakar tahunan sekitar $2.500, dengan biaya $4,13 untuk menempuh 25 mil dan $85 untuk mengisi tangki 17,2 galon.
Biaya asuransi selama lima tahun diperkirakan antara $8.458 dan $8.596.
Fitur Premium Tanpa Harga Mobil Baru
Interior RX 450h 2022 tidak terasa ketinggalan zaman.
Trim dasar sudah dilengkapi jok berlapis NuLuxe, kontrol iklim zona ganda, power liftgate, jok depan elektrik, dan Lexus Safety System+ 2.0.
Varian 450hL menambahkan baris ketiga untuk fleksibilitas ekstra. Model F SPORT memiliki jok sport berpenyangga, pedal aluminium, instrumentasi khusus, dan trim interior eksklusif.
F SPORT Handling menambahkan suspensi adaptif, mode Sport S+, dan kemudi elektrik yang lebih tajam.
Trim tertinggi, 450hL Luxury, sangat mewah dengan jok kulit semi-aniline, trim kayu asli, pencahayaan ambient, atap kaca panoramik, jok berpemanas dan berventilasi, serta head-up display berwarna.
Teknologinya juga tetap relevan: layar sentuh 12,3 inci, Apple CarPlay, Android Auto, navigasi built-in, pengisian nirkabel, dan sistem audio Mark Levinson 15 speaker.
Membeli bekas di sini jelas bukan berarti mendapatkan kemewahan masa lalu; Anda mendapatkan perlengkapan mewah yang sesungguhnya dengan harga SUV mainstream saat ini.
V6 terakhir pada Lexus RX ini berpotensi tetap menarik selama bertahun-tahun.