Habiskan Dana Rp 105 Trilliun, Jalan Tol Termegah di Atas Laut Jawa Timur Ini Segera Dibentuk Tahun 2024 Mendatang? Begini Penjelasannya
PT Hutama Karya Bangun Jalan Tol Canggih Untuk Capai Pelabuhan Terluas di Jawa Barat, Disediakan Ruang Parkir untuk 70 Kendaraan atau Lebih!-tom-barret/unplash-
Terdapat 19 konsorsium yang direncanakan akan berpartisipasi dalam proyek pembangunan jalan tol di Jawa Timur ini.
Beberapa di antaranya adalah PT Jasa Marga Tbk, PT Adhi Karya Tbk, PT Waskita Karya Tbk, PT Wijaya Karya Tbk, dan PT Istaka Karya. Selain itu, terdapat PT Nindya Karya, PT Brantas Abipraya, PT Hutama Karya, dan PT Pembangunan Perumahan Tbk. Di samping itu, beberapa institusi perbankan seperti PT Bank Negara Indonesia Tbk, PT Bank Mandiri Tbk, PT Bank Rakyat Indonesia Tbk, PT Bank Tabungan Negara Tbk, juga turut serta.
Tak ketinggalan, beberapa perusahaan BUMN seperti PT Pelabuhan Indonesia II, PT Pelabuhan Indonesia III, PT Taspen, PT Jamsostek, PT Krakatau Steel Tbk, dan PT Semen Indonesia Tbk juga terlibat dalam proyek ambisius ini.
Proyek ini bertujuan untuk memudahkan jalur logistik di Pulau Jawa.
Gagasan untuk membangun jalan tol pertama di Jawa Timur yang membentang di atas laut ini pertama kali diajukan oleh mantan Menteri BUMN, Dahlan Iskan, pada tahun 2013.
Keberhasilan pembangunan Tol Bali Mandara menjadi pemicu semangatnya untuk merencanakan jalan tol serupa di Jawa Timur.
Rencananya, jalan tol ini akan membentang sejauh 775 km, menghubungkan Surabaya hingga Jakarta. Tahap pertama dari proyek ini akan membangun ruas yang menghubungkan Surabaya dengan Semarang.
