Pelajari kapan saat yang tepat melakukan rotasi ban, spooring, dan balancing agar keausan merata, umur ban lebih panjang, serta berkendara lebih aman dan nyaman. Simak panduan lengkapnya di sini.
Otomotif1.com l – Merawat kendaraan bukan hanya soal mengganti oli mesin, tetapi juga memperhatikan kondisi kaki-kaki dan ban. Salah satu langkah penting yang sering terlewatkan adalah melakukan rotasi ban, spooring, dan balancing secara berkala. Ketiga hal ini sangat berpengaruh pada keamanan, kenyamanan, dan usia pakai ban kendaraan Anda.
Rotasi ban adalah proses memindahkan posisi ban dari satu sisi ke sisi lainnya secara teratur. Tujuannya sederhana, yaitu agar keausan ban terjadi secara merata. Jika tidak dilakukan, ban yang berfungsi sebagai penggerak (pada mobil FWD: depan, RWD: belakang) akan lebih cepat aus karena menanggung beban tenaga mesin, kemudi, dan pengereman. Akibatnya, kenyamanan dan keamanan berkendara akan menurun drastis.
Waktu ideal untuk melakukan rotasi ban umumnya disarankan setiap 6 bulan sekali atau setiap menempuh jarak 10.000 km. Namun, kebiasaan mengemudi dan kondisi jalan yang sering dilalui juga menjadi faktor penentu seberapa sering perawatan ini perlu dilakukan.
Kapan Saatnya Rotasi Ban, Spooring, dan Balancing?
"Rotasi ban yang rutin memastikan seluruh keempat ban bekerja dengan beban yang seimbang, sehingga umur pakainya bisa jauh lebih panjang dan kendaraan tetap stabil dikendarai dalam berbagai kondisi jalan," ungkap Teknisi Kepala Mitsubishi Motors.
Cara merotasinya pun berbeda tergantung jenis penggerak mobil:
- FWD (Penggerak Roda Depan): Ban depan pindah ke belakang dengan menyilang, ban belakang maju ke depan di sisi yang sama.
- RWD (Penggerak Roda Belakang): Ban belakang diletakkan ke depan dengan menyilang, ban depan pindah ke belakang di sisi yang sama.
- AWD/4WD: Semua ban bertukar posisi dan sisi secara menyilang.
Selain rotasi, ada dua hal lain yang tak kalah penting, yaitu spooring dan balancing. Keduanya berfungsi menjaga keseimbangan dan keselarasan roda agar pengendalian tetap maksimal.
Spooring bertujuan menyelaraskan sudut roda sesuai spesifikasi pabrik. Tanda mobil perlu spooring adalah setir tidak lurus saat melaju lurus, mobil menarik ke satu sisi, atau keausan ban tidak rata. Waktu pelaksanaannya disarankan setiap 10.000 km, atau segera setelah melewati jalan rusak, menabrak lubang, atau naik turun trotoar.
Sedangkan Balancing bertujuan agar roda berputar seimbang tanpa getaran. Tanda jelasnya adalah setir bergetar saat kecepatan tinggi atau roda terasa bergoyang. Sebaiknya lakukan balancing setiap kali melakukan rotasi ban, atau saat merasakan gejala getaran tersebut.
Agar hasilnya maksimal dan sesuai standar pabrikan, disarankan melakukan perawatan ini di bengkel resmi Mitsubishi Motors terdekat. Kendaraan Anda akan kembali nyaman, aman, dan performanya tetap terjaga. **) [sny]