Stellantis menegaskan model masa depannya tidak akan sekadar rebadge meski berbagi platform. Investasi besar difokuskan pada desain dan identitas masing-masing merek.
Stellantis ingin meningkatkan diferensiasi desain di antara 14 mereknya.
Empat merek global akan menyerap 70% dari investasi besar baru, sementara merek lainnya akan mengikuti dengan menerapkan nilai inti mereka pada produk terkait.
Raksasa otomotif ini sangat bergantung pada platform, powertrain, dan teknologi bersama untuk efisiensi.
Namun, kepala Eropa Stellantis berjanji bahwa model masa depan akan menawarkan diferensiasi lebih besar yang berfokus pada desain.
Rencana senilai $70 miliar yang baru diumumkan mencakup lebih dari 60 peluncuran model baru dan 50 pembaruan siklus hidup pertengahan.
Banyak model baru akan menggunakan platform STLA One yang disebut "sama sekali baru", bukan pengembangan dari STLA Medium yang merupakan evolusi EMP2 era PSA.
Empat Merek Unggulan
Fiat, Jeep, Peugeot, dan Ram dipilih untuk menyerap 70% dari investasi yang direncanakan. Merek-merek ini akan menjadi acuan bagi merek Stellantis lainnya dalam hal spesifikasi dan teknologi.
Emanuele Cappellano, Chief Operating Officer untuk Enlarged Europe & European Brands di Stellantis, menjelaskan bahwa investasi pada model baru akan ditargetkan untuk mengubah desain.
Mempertahankan ciri khas setiap merek sangat penting, terutama di segmen mainstream.
Scott Kruger, yang bertanggung jawab atas desain Chrysler, Dodge, Jeep, dan Ram, baru-baru ini membuat pernyataan serupa.
Ia mengatakan bahwa target mereka adalah membuat kendaraan terjangkau, tetapi juga perlu fokus pada atribut produk inti yang membuat setiap merek diminati.
Cappellano membedakan antara merek global dan regional dalam portofolio Stellantis. Ia menekankan bahwa mereka tidak memeringkat merek berdasarkan relevansi, melainkan bagaimana menjadi cerdas dalam alokasi modal.
Perbedaan utama antara merek global dan regional hanyalah waktu untuk penerapan investasi pertama.
Dengan platform STLA One untuk segmen B dan C, Peugeot adalah merek global yang akan meluncurkan model pertama di platform baru tersebut.
Sementara itu, Stellantis sedang mengerjakan peluncuran berikutnya di platform yang sama, dengan upaya besar pada diversifikasi model, bukan sekadar rebadging.
Akan ada Peugeot baru pertama, kemudian Vauxhall baru yang bukan Peugeot rebadge, lalu Alfa Romeo, Jeep, atau lainnya.
Dengan kata lain, setiap peluncuran baru oleh Fiat, Jeep, Peugeot, dan Ram akan menjadi indikasi yang baik tentang apa yang diharapkan dari merek Stellantis lainnya.
Merek-merek lain akan mengikuti dengan versi resep yang sama, menyuntikkan bahasa gaya dan nilai inti mereka sendiri, bukan sekadar rekayasa badge.