Hongqi resmi menamai SUV off-road pertamanya G919. Kendaraan ini menggunakan penggerak empat motor listrik dengan tenaga 620 kW dan torsi 1.320 Nm, serta jarak tempuh total 1.350 km.
Hongqi telah resmi menamai SUV off-road pertamanya sebagai G919.
Nama produksi ini dikonfirmasi untuk kendaraan listrik jarak jauh (EREV) bermesin empat yang pertama kali debut di Beijing Auto Show 2026.
FAW Hongqi mengumumkan langkah ini pada 6 Juni 2026.
Sebelumnya, kendaraan ini dikenal secara internal sebagai P567 dan telah diperlihatkan melalui konsep, foto mata-mata, dan pameran mobil.
Dari P567 ke G919
Hongqi menjelaskan bahwa huruf "G" melambangkan tulang punggung tradisi mobil nasional China. Sementara dua angka "9" merujuk pada posisi flagship dan dukungan layanan jangka panjang.
Angka "1" melambangkan performa kendaraan papan atas.
Pengumuman nama ini menandai langkah terbaru menuju peluncuran pasar. G919 merupakan kendaraan off-road pertama Hongqi di segmen SUV yang berkembang pesat di China.
Model ini mengadopsi sasis body-on-frame, menempatkannya di antara kendaraan off-road elektrifikasi yang diperkenalkan oleh pabrikan China lainnya.
Powertrain EREV Empat Motor
G919 sebelumnya ditampilkan di Beijing Auto Show 2026 setelah penampakan prototipe pada Februari lalu.
Kendaraan ini memiliki bodi kotak dengan sasis body-on-frame, dilengkapi lidar atap, ban cadangan belakang, dan penggerak empat motor listrik.
Dimensi kendaraan mencapai panjang 5.135 mm, lebar 2.050 mm, tinggi 1.950 mm, dan jarak sumbu roda 2.900 mm.
SUV ini menggunakan suspensi udara dan kunci diferensial mekanis pada kedua as roda.
Elemen paling khas adalah sistem propulsi empat motor.
Berbeda dengan SUV off-road konvensional yang mengandalkan transfer case mekanis, arsitektur ini menempatkan motor listrik di setiap posisi roda.
Hal ini memungkinkan kontrol torsi vektor melalui perangkat lunak, sehingga penyaluran daya dapat disesuaikan secara independen.
Laporan sebelumnya menyebutkan G919 menggabungkan range extender turbo 2.0 liter dengan empat motor listrik yang menghasilkan 620 kW dan torsi 1.320 Nm.
Performa yang dilaporkan mencakup akselerasi 0-100 km/jam dalam 4,5 detik, jarak tempuh listrik 280 km (CLTC), dan total jarak tempuh 1.350 km.
Model ini diperkirakan meluncur pada paruh kedua 2026.
Meskipun menggunakan penggerak elektrifikasi, Hongqi tetap mempertahankan fitur off-road tradisional. G919 menggunakan desain body-on-frame yang memisahkan bodi dari sasis, meningkatkan daya tahan di medan berat.
Hongqi juga mengonfirmasi tiga kunci diferensial, fitur yang biasanya ditemukan pada kendaraan off-road khusus. Kunci diferensial membantu menjaga traksi dengan memastikan torsi terus mencapai roda yang memiliki cengkeraman.
Kendaraan pameran dan prototipe juga menampilkan ban segala medan, kait pemulihan, rak peralatan atap, dan sensor lidar atap.
Posisi Pasar
G919 hadir saat pabrikan China terus berekspansi ke segmen off-road elektrifikasi. Peluncuran terbaru seperti Zeekr 9X dan Zeekr 8X menunjukkan permintaan konsumen yang meningkat untuk SUV premium elektrifikasi.
Sementara merek seperti Tank, Fang Cheng Bao, dan Yangwang telah memperkenalkan produk off-road yang semakin khusus.
Penjualan domestik Hongqi mencapai 19.580 kendaraan pada April 2026, mewakili 1,4% pangsa pasar kendaraan penumpang China, menurut China EV DataTracker.
G919 akan menjadi salah satu kendaraan produksi paling ambisius secara teknologi saat memasuki pasar.