Mercedes-AMG luncurkan GLE 63 S dan GLS 63 4MATIC+ terbaru dengan mesin V8 M177 EVO, teknologi mild-hybrid ISG 2.0, serta sistem penggerak dan suspensi canggih untuk performa optimal.
Otomotif1.com, Jakarta, 20 Juni 2026 l – Mercedes-AMG resmi memperkenalkan pembaruan menyeluruh pada dua model andalan SUV performa tingginya, yaitu GLE 63 S 4MATIC+ dan GLS 63 4MATIC+. Kedua kendaraan ini hadir dengan penyempurnaan teknis signifikan, terutama pada jantung pacunya, untuk memadukan tenaga legendaris, efisiensi, dan kenyamanan berkendara.
Pembaruan paling utama terdapat pada mesin AMG M177 EVO, unit V8 biturbo berkapasitas 4,0 liter yang menjadi simbol identitas performa merek ini. Mesin ini dikembangkan ulang dengan poros engkol tipe flat-plane yang mengurangi massa berputar, meningkatkan respons, serta efisiensi. Tenaga yang dihasilkan mencapai 612 hp dengan torsi puncak 850 Nm yang tersedia pada rentang 2.500–4.500 rpm.
GLE 63 S 4MATIC-|sny-otomotif1.com|Foto: Dok. Wibz
GLS 63 4MATIC-|sny-otomotif1.com|Foto: Dok. SonnyWibz
Dilengkapi sistem mild-hybrid ISG 2.0 dan kelistrikan 48 volt, mesin ini mendapatkan tambahan tenaga 23 hp dan torsi 205 Nm, sekaligus mendukung pemulihan energi dan akselerasi yang lebih halus. Hasilnya, GLE 63 S mampu melesat 0–100 km/jam dalam 3,9 detik, sedangkan GLS 63 mencapainya dalam 4,2 detik, dengan kecepatan tertinggi dibatasi elektronik hingga 280 km/jam.
“Mesin V8 adalah bagian tak terpisahkan dari DNA kami. Melalui M177 EVO, kami memastikan tenaga ikonis ini tetap relevan, memenuhi standar emisi ketat, namun tetap memberikan respons dan performa yang diharapkan penggemar AMG,” ujar Michael Schiebe, Chairman of the Management Board Mercedes-AMG GmbH.
GLE 63 S 4MATIC-|sny-otomotif1.com|Foto: Dok. SonnyWibz
Interior GLE 63 S 4MATIC-|sny-otomotif1.com|Foto: Dok. Wibz
Interior GLE 63 S 4MATIC-|sny-otomotif1.com|Foto: Dok. SonnyWibz
Interior GLS 63 4MATIC-|sny-otomotif1.com|Foto: Dok. Wibz
Dari sisi pengendalian, kedua model mengandalkan sistem AMG RIDE CONTROL+ dengan suspensi udara dan peredam kejut adaptif, serta AMG ACTIVE RIDE CONTROL yang meminimalkan guncangan saat menikung. Sistem penggerak 4MATIC+ dengan distribusi torsi variabel dan diferensial pengunci elektronik memastikan traksi maksimal di segala kondisi jalan, termasuk medan ringan berkat ketinggian bodi yang dapat dinaikkan hingga 55 mm.
Desain eksterior dipertegas dengan gril khas AMG, saluran udara yang diperbesar, serta knalpot ganda yang suaranya dapat diatur sesuai mode berkendara. Di dalam kabin, teknologi MB.OS menampilkan data performa lengkap pada layar digital, didukung material berkualitas tinggi dan opsi kustomisasi lewat program MANUFAKTUR. (*) [sny]