Yamaha FZ8 adalah naked bike inline-four yang terlupakan namun masih bisa didapatkan dengan harga mulai $4.000. Simak keunggulannya.
Di tengah maraknya motor dengan mesin dua dan tiga silinder, Yamaha FZ8 hadir sebagai pilihan naked bike inline-four yang terjangkau.
Motor ini bisa menjadi opsi menarik bagi pengendara yang mencari performa empat silinder tanpa harus merogoh kocek dalam-dalam.
Fenomena Motor Inline-Four yang Semakin Langka
Dahulu, mesin empat silinder banyak ditemukan di berbagai kelas motor, termasuk di kelas 250 cc. Namun, kini tren bergeser ke mesin yang lebih kecil dan efisien.
Produsen motor Jepang seperti Yamaha, Honda, dan Kawasaki perlahan meninggalkan mesin inline-four demi mesin parallel-twin dan triple yang lebih murah produksinya dan ramah emisi.
Meski demikian, masih ada beberapa motor naked inline-four baru yang dijual, seperti Kawasaki Z900 dan Honda CB650R. Namun, harganya cukup tinggi.
Yamaha FZ8: Jembatan Antara Era FZ dan MT
Yamaha FZ8 lahir untuk mengisi celah antara FZ1 yang besar dan FZ6 yang lebih kecil. Motor ini menggunakan mesin 779 cc yang diturunkan dari FZ1.
Dengan tenaga 106,2 hp dan torsi 60,48 lb-ft, FZ8 menawarkan keseimbangan antara performa 600 cc dan torsi motor liter-class.
Mesinnya dirancang untuk memberikan akselerasi responsif di putaran rendah dan menengah.
Sasis twin-spar yang sama dengan FZ1 membuat motor ini terasa kokoh. Suspensi depan inverted fork 43 mm dan belakang monoshock memberikan handling yang stabil.
Untuk pengereman, FZ8 menggunakan dual disc 310 mm dengan kaliper monoblock empat piston. Velg aluminium lima palang membantu mengurangi bobot unsprung dan meningkatkan stabilitas.
Dimensi kompak dengan wheelbase 57,5 inci dan bobot 476 pon membuatnya lincah di perkotaan. Posisi berkendara yang nyaman juga mendukung perjalanan jauh.
Sayangnya, FZ8 tidak bertahan lama karena Yamaha beralih ke MT-09 dan MT-07. Namun, berkat depresiasi, motor ini kini bisa didapatkan dengan harga mulai $4.000 di pasar bekas.
Disarankan memilih model tahun 2013 ke atas yang sudah dilengkapi suspensi depan adjustable. FZ8 menjadi cara terbaik untuk merasakan warisan mesin empat silinder Yamaha.