Suzuki Burgman 400 adalah skuter premium dengan mesin 400 cc, nyaman untuk perjalanan jauh, dan punya banyak fitur praktis. Simak ulasan lengkapnya.
Suzuki dikenal sebagai produsen motor yang andal dan praktis. Di Amerika Serikat, salah satu produk terbaiknya justru kurang populer: Burgman 400.
Skuter premium ini menawarkan kombinasi kenyamanan, performa, dan kepraktisan yang jarang ditemukan pada skuter lain.
Desain dan Kenyamanan
Burgman 400 memiliki dimensi besar dengan panjang 88 inci dan lebar 30,1 inci. Jarak sumbu roda mencapai 62,2 inci, setara dengan motor touring.
Tinggi jok 29,7 inci dan ground clearance 4,9 inci. Bobotnya 481 pon, cukup berat tapi stabil di jalan.
Skuter ini memberikan perlindungan cuaca yang baik, termasuk wind shield untuk perjalanan di jalan tol.
Jok berundak dengan sandaran punggung pengemudi yang bisa diatur mundur 0,59 atau 1,18 inci.
Mesin dan Performa
Burgman 400 menggunakan mesin silinder tunggal 400 cc berpendingin cairan, DOHC, 4 katup, dan dua busi iridium. Rasio kompresi 10,6:1.
Tenaga yang dihasilkan 28 hp dan torsi 25,9 lb-ft. Kecepatan maksimal mencapai 85-90 mph berkat CVT gearbox.
Mesin ini halus dan tidak terasa stres saat diajak melaju di jalan tol.
Sasis dan Suspensi
Rangka underbone menggunakan pipa baja berdiameter besar untuk kekakuan optimal. Suspensi depan teleskopik 41 mm dengan travel 4,3 inci.
Suspensi belakang tipe link monoshock dengan preload 7 langkah yang bisa disetel. Ini unik di dunia skuter.
Rem depan cakram ganda 260 mm dengan kaliper floating 2 piston, rem belakang cakram 210 mm dengan kaliper 1 piston.
ABS dual-channel standar.
Velg alloy depan 15 inci dan belakang 13 inci, dibalut ban tubeless.
Fitur dan Penyimpanan
Panel instrumen masih analog ganda dengan LCD kecil di tengah. Untuk harga $8.949, seharusnya sudah pakai TFT penuh seperti BMW C 400 GT.
Fitur elektronik termasuk traction control yang bisa dimatikan lewat tombol starter. Tidak ada immobilizer untuk pasar AS.
Lampu LED di semua sisi. Rem parkir model T-handle.
Bagasi bawah jok 1,48 kaki kubik dengan lampu interior.
Ada juga kompartemen depan: 171 inci kubik di kiri dan 214 inci kubik di kanan, lengkap dengan soket DC 12V.
Terdapat pengaman rantai di bodi untuk mengunci skuter.
Harga dan Pesaing
Burgman 400 dibanderol $8.949.
Pesaing utamanya adalah Yamaha XMax (300 cc, lebih murah), BMW C 400 GT (350 cc, TFT 6,5 inci), Kymco Downtown GT 350i ($6.599), dan Kymco AK-550i Premium ($11.099).
Meski harga premium, Burgman 400 menawarkan kombinasi unik antara kenyamanan, performa, dan kepraktisan yang sulit ditandingi.