Honda Gold Wing Tour DCT 2026 dinobatkan sebagai motor touring paling santai berkat transmisi otomatis, mesin flat-six, dan suspensi inovatif. Simak ulasan lengkapnya.
Honda Gold Wing Tour DCT 2026 dinobatkan sebagai motor paling santai yang bisa dibeli tahun ini.
Dengan harga mulai $30.500, motor ini menawarkan kenyamanan touring kelas atas berkat transmisi otomatis tujuh percepatan dan mesin boxer enam silinder.
Mengapa Motor Touring Paling Santai?
Motor touring tradisional memang dikenal nyaman, tetapi seringkali berat dan lamban. Honda Gold Wing Tour hadir sebagai pengecualian dengan teknologi modern yang mengatasi kelemahan tersebut.
Motor ini menggabungkan posisi berkendara santai, perlindungan angin maksimal, dan suspensi double-wishbone depan yang mengurangi gaya pengereman. Hasilnya, stabilitas tinggi di jalan lurus maupun tikungan.
Mesin Flat-Six 1.833 cc yang Halus
Gold Wing Tour ditenagai mesin 1.833 cc flat-six yang menghasilkan 124,7 tenaga kuda pada 5.500 RPM dan torsi 125,3 lb-ft pada 4.500 RPM.
Mesin ini merupakan evolusi dari unit 1.520 cc yang diperkenalkan pada 1987.
Rasio kompresi 10,5:1 dan bore-stroke identik membuat mesin bekerja halus dan bertenaga untuk perjalanan jauh.
Transmisi DCT Tujuh Percepatan: Kunci Kenyamanan
Keunggulan utama Gold Wing Tour adalah transmisi DCT tujuh percepatan, satu-satunya transmisi otomatis pada motor produksi massal. Sistem ini menghilangkan kebutuhan kopling manual, memberikan pengalaman berkendara seperti skuter.
Transmisi menyesuaikan titik perpindahan gigi berdasarkan gaya berkendara. Tersedia juga mode Manual dengan paddle shifter di setang untuk kontrol lebih.
Sasis dan Suspensi Inovatif
Rangka aluminium die-cast dan mesin sebagai stressed member menjaga keseimbangan bobot.
Suspensi depan double-wishbone dengan travel 4,3 inci memisahkan fungsi kemudi dan suspensi, mengurangi efek pengereman dan memperpendek wheelbase.
Hasilnya, motor seberat ini tetap lincah di tikungan.
Rem menggunakan cakram ganda 320 mm depan dan 316 mm belakang, dengan ban 130/70-18 depan dan 200/55-16 belakang.
Kenyamanan Touring dan Ergonomi
Ketinggian jok 29,3 inci memudahkan pengendara menapak. Posisi berkendara santai dengan footpeg sedikit ke depan dan setang lebar.
Penumpang mendapat jok empuk, sandaran punggung, dan armrest dari top box besar.
Windshield elektrik yang dapat diatur memberikan perlindungan angin optimal. Fairing bawah dirancang mengalihkan angin dari kaki pengendara.
Lampu tambahan terintegrasi rapi di depan mesin.
Teknologi Canggih
Panel instrumen terdiri dari layar TFT 7 inci dengan Android Auto dan Apple CarPlay nirkabel, serta dua dial analog.
Fitur navigasi gyrocompass menjaga peta tetap aktif meski di terowongan.
Fitur lain termasuk heated grips, keyless entry, cruise control, speaker 55W, empat mode berkendara (Sport, Econ, Rain, Tour), Hill Start Assist, TPMS, dan Honda Selectable Torque Control.
Kapasitas Bagasi 32 Galon
Gold Wing Tour dilengkapi side case dan top box dengan total kapasitas 32 galon, cukup untuk bawaan dua orang akhir pekan.
Sistem kunci jarak jauh menambah kemudahan.
Dengan harga $30.500, Honda Gold Wing Tour DCT menawarkan paket kenyamanan dan teknologi yang sulit ditandingi rival.
Motor ini menjadi pilihan utama bagi mereka yang menginginkan pengalaman touring paling santai.