DCVI Hadirkan Legenda “Bagong” & Truk Terkini di Mining Indonesia 2026

Otomotif1.com,  Jakarta, 9 September 2026 | — PT Daimler Commercial Vehicles Indonesia (DCVI) membawa perjalanan bersejarah sekaligus masa depan transportasi berat ke ajang Mining Indonesia 2026, dengan tema berkesan: “Past Forward | Fast Forward.”

Lebih dari sekadar pameran, ini adalah bukti bagaimana warisan keandalan selama lebih dari satu abad terus tumbuh berinovasi demi kebutuhan industri pertambangan, logistik, dan ekonomi Indonesia.

Dari Legenda “Bagong” Hingga Truk Masa Kini

Salah satu daya tarik utama di stan DCVI adalah kembalinya ikon yang tak asing bagi jalan raya Indonesia Mercedes‑Benz L‑Series, yang akrab dikenal masyarakat luas sebagai “Truk Bagong”. Hadir di negeri ini sejak tahun 1970‑an, kendaraan ini telah menjadi saksi sekaligus pendorong pertumbuhan ekonomi selama puluhan tahun.

Bagi DCVI, kehadirannya bukan sekadar mengenang masa lalu melainkan menyimbolkan fondasi yang tetap kokoh hingga hari ini: ketangguhan, rekayasa presisi, dan kepercayaan yang tumbuh bersama pelanggan.

“Bagi kami, Bagong lebih dari sekadar truk warisan. Bagong merupakan simbol ketangguhan, keunggulan teknik, dan kepercayaan yang telah diberikan pelanggan kepada Truk Mercedes‑Benz selama puluhan tahun. Kepercayaan inilah yang terus menjadi fondasi hubungan kami dengan pelanggan hingga hari ini,” jelas Antonio Randazzo, Presiden Direktur PT DCVI.

Tahun 2026 menjadi momen istimewa sekaligus bersejarah: bertepatan dengan 130 Tahun Penemuan Truk sejak Gottlieb Daimler memperkenalkan kendaraan yang diakui dunia sebagai truk pertama pada tahun 1896 sekaligus memperingati 30 Tahun Kelahiran Mercedes‑Benz Actros, yang sejak debutnya tahun 1996 telah menjadi tolok ukur teknologi kendaraan niaga modern dunia.

Rangkaian Solusi Siap Hadapi Segala Tantangan Operasional

Semangat yang telah bertahan selama 130 tahun itu kini terwujud dalam jajaran truk yang dirancang untuk menjawab tantangan nyata di lapangan meningkatkan produktivitas sekaligus menjaga efisiensi biaya operasional pelanggan:

• Mercedes‑Benz Actros 4058 S — Dikembangkan bersama karoseri Porter Rekayasa Unggul, dengan bak samping berkapasitas besar hingga 90 m³. Mesin bertenaga 578 dk, torsi puncak 2.800 Nm, sistem transmisi otomatis PowerShift AMT siap mengangkut muatan berat secara andal jarak jauh maupun di lokasi tambang.
• ​Mercedes‑Benz Arocs 4845 K — Pasangan ideal untuk medan paling berat. Konfigurasi 8×4, kemampuan menanjak hingga 50 persen, diperkuat struktur rangka dan komponen yang tahan banting. Bersama karoseri Hydraxle Perkasa, bak berkapasitas 40 m³ menjadikannya mitra andal untuk operasi pertambangan harian.
• ​Mercedes‑Benz Axor 2528 CH — Contoh nyata keserbagunaan yang telah terbukti di lapangan, kini beroperasi sebagai tangki bahan bakar bersama mitra SHA Solo. Tenaga 285 dk, torsi 1.100 Nm, dikenal karena keseimbangan sempurna antara keandalan, biaya operasional yang terukur, serta kemudahan penyesuaian untuk berbagai kebutuhan usaha.

“Melalui berbagai solusi yang kami hadirkan di Mining Indonesia 2026, kami ingin menunjukkan bahwa Mercedes‑Benz Trucks tidak hanya menawarkan kendaraan yang andal, tetapi juga solusi yang membantu pelanggan meningkatkan produktivitas, menjaga efisiensi operasional, dan mendukung keberhasilan bisnis mereka dalam jangka panjang.”

Melangkah Lebih Jauh — Menuju Masa Depan yang Lebih Berkelanjutan

DCVI juga menegaskan komitmennya untuk tumbuh selaras dengan arah kebijakan energi nasional. Bersama LEMIGAS, pengujian menyeluruh terhadap bahan bakar biodiesel tipe B50 telah rampung pada Juli 2026 membuktikan bahwa mesin truk Mercedes‑Benz telah siap mendukung peta jalan energi bersih pemerintah Indonesia.

“Komitmen kami mencakup dukungan terhadap transisi energi Indonesia. Portofolio kami telah dipersiapkan untuk mendukung peta jalan biodiesel B50 pemerintah sehingga pelanggan dapat terus beroperasi dengan percaya diri sekaligus mendukung tujuan keberlanjutan nasional.” ungkap Antonio Randazzo lebih lanjut.

Dukungan Penuh Sepanjang Perjalanan — Lebih dari Sekadar Menjual Kendaraan

Keandalan truk saja belum cukup keberhasilan operasional pelanggan didukung sistem bantuan yang menyertai kendaraan tersebut hari demi hari: mulai dari pemantauan armada lewat sistem telematika canggih, pemantauan konsumsi bahan bakar, perilaku berkendara, hingga penjadwalan perawatan yang tepat waktu.

Program layanan pun disesuaikan dengan kebutuhan nyata pemilik usaha: Paket Servis Gratis, Perawatan Berkala, Perpanjangan Garansi, Pemeriksaan Kesehatan Berkala, Bengkel Keliling, hingga stok suku cadang di lokasi proyek.

Melalui Program Kemitraan Bintang, pelanggan juga memperoleh keuntungan khusus untuk suku cadang tertentu — membantu menjaga biaya kepemilikan tetap terukur selama bertahun‑tahun.

“Kami percaya bahwa tanggung jawab kami tidak berhenti ketika sebuah truk terjual. Tanggung jawab itu berlanjut setiap hari melalui produk yang andal, layanan purnajual yang kuat, ketersediaan suku cadang, dan upaya kami untuk membantu pelanggan menjaga waktu operasional kendaraan mereka tetap maksimal.”

Membangun Babak Baru Bersama Pelanggan Indonesia

Di awal masa kepemimpinannya di Indonesia, Antonio Randazzo menegaskan tiga arah utama ke depan: berpusat sepenuhnya pada kebutuhan pelanggan, memperkuat jaringan kemitraan bersama dealer dan mitra usaha, serta terus berinovasi lewat teknologi, digitalisasi, dan solusi yang berkelanjutan.

“Setiap keputusan yang kami ambil harus dimulai dari satu pertanyaan: bagaimana keputusan tersebut menciptakan nilai bagi pelanggan. Ketika pelanggan kami berhasil, mitra kami berhasil. Dan ketika mereka berhasil, kami tumbuh bersama… Kami tentu ingin merayakan 130 tahun Mercedes‑Benz Trucks bersama pelanggan dan mitra kami. Namun yang lebih penting, kami ingin membangun babak berikutnya industri transportasi Indonesia bersama‑sama. Karena masa depan terbaik selalu dibangun melalui kemitraan yang kuat dan kepercayaan yang berkelanjutan.” ungkap Antonio. (*) [sny]