Maextro V800 dari Huawei dan JAC jadi sorotan setelah tiga unit low-mileage mengalami patah bracket pedal rem saat uji pengereman darurat 100 km/jam ke 0 km/jam.
Maextro V800, MPV mewah hasil kerja sama Huawei dan JAC, menjadi sorotan keselamatan setelah laporan kegagalan pedal rem pada uji pengereman darurat.
Laporan video dari Dongchedi menyebut tiga unit Maextro V800 berjarak tempuh rendah mengalami patah total pada bracket pedal rem.
Pengujian dilakukan di lintasan tertutup dengan skenario pengereman dari 100 km/jam hingga berhenti.
Temuan pengujian
Kegagalan terjadi konsisten pada ketiga kendaraan uji dengan pola yang berbeda.
Kendaraan pertama gagal pada percobaan ketiga, kendaraan kedua pada percobaan keempat.
Kendaraan ketiga yang baru dibeli gagal pada percobaan pengereman penuh kedua.
Data sensor gaya pedal menunjukkan gaya maksimum sebelum kegagalan mencapai 4.589 N.
Namun kendaraan ketiga patah pada pembacaan 1.612 N, angka yang disebut berbahaya karena mendekati standar nasional.
Standar nasional mensyaratkan pedal rem mampu menahan 2.000 N selama 5 detik tanpa gagal.
Analisis teknis
Analisis awal menunjukkan potensi kelemahan struktural pada rakitan pedal.
Geometri desain menempatkan pusat pedal rem sekitar 130 mm dari sumbu pivot, jarak yang dinilai relatif panjang dibanding model pembanding.
Area pivot hanya memiliki satu lapis dukungan vertikal, sementara model serupa dari pemasok yang sama memakai dua hingga tiga lapis penguat.
Pemeriksaan komponen yang patah menemukan bekas las di area tegangan tinggi, ketebalan material tipis, dan rusuk penguat yang kurang.
Implikasi keselamatan
Patahnya pedal membuat fungsi rem kaki hilang total sehingga kendaraan hanya mengandalkan gigi P untuk memperlambat.
Pengujian menunjukkan keterbatasan ini memperpanjang jarak berhenti dari sekitar 38 meter menjadi sekitar 140 meter.
Manual pengguna Maextro V800 menyatakan rem darurat gigi P hanya untuk memperlambat dan tidak sepenuhnya menggantikan pengereman konvensional.
Kondisi itu menimbulkan risiko signifikan kehilangan kendali atas kendaraan.
Respons merek
Hingga kini, Maextro dan mitra produksinya, JAC Motors, belum mengeluarkan pernyataan resmi atau kesimpulan investigasi terkait insiden ini.
Maextro V800 dipasarkan sebagai MPV mewah dengan harga antara 766.000 yuan (114.300 USD) hingga 1.016.000 yuan (151.600 USD).
Kendaraan ini mengusung platform Huawei Tuling Longxing, suspensi aktif penuh 800V, dan sistem mengemudi cerdas Qiankun ADS 5.0.
Mobil ini juga dipromosikan memiliki redundansi penuh pada delapan sistem utama, termasuk pengereman dan kemudi.