BYD Atto 8 debut di Paris Auto Show 2026 sebagai model pertama BYD dengan flash charging di Eropa, membawa baterai 115 kWh dan tenaga puncak 764 hp.
BYD Atto 8 resmi menjadi model pertama merek asal Tiongkok itu yang mengusung fitur pengisian kilat atau flash charging di pasar Eropa.
Mobil ini diperkenalkan dalam debut resminya di Paris Auto Show 2026 dan dipresentasikan langsung oleh Executive Vice President BYD, Stella Li.
Di pasar domestik Tiongkok, model ini dikenal dengan nama BYD Tang L.
Baterai Blade Generasi Kedua dan Waktu Pengisian
BYD Atto 8 mengandalkan baterai LFP Blade generasi kedua dengan kapasitas 115 kWh.
Dengan kapasitas tersebut, jarak tempuh yang diklaim mencapai 653 km berdasarkan siklus WLTP.
Fitur unggulan pada paket baterai ini adalah kemampuan flash charging yang memungkinkan pengisian dari 10% ke 97% hanya dalam sembilan menit.
Untuk pengisian dari 19% ke 70%, waktu yang dibutuhkan sekitar lima menit.
Pada suhu minus 30 derajat Celsius, waktu pengisian bertambah sekitar tiga menit.
BYD berencana membangun 6.000 unit flash charger di luar Tiongkok hingga akhir 2027.
SUV ini disebut oleh pihak BYD sebagai SUV tujuh kursi paling bertenaga di Eropa.
Tenaga puncak gabungannya mencapai 570 kW atau setara 764 hp dan 775 ps.
Akselerasi dari 0 ke 100 km/jam diklaim hanya 4,6 detik, dengan kecepatan maksimum 240 km/jam.
Meski demikian, Atto 8 bukanlah model tercepat di kelasnya.
Sebagai perbandingan, Audi SQ7 mampu berakselerasi dari 0 ke 100 km/jam dalam 4,1 detik.
BYD Atto 8 memiliki dimensi panjang 5.040 mm, lebar 1.996 mm, dan tinggi 1.760 mm.
Jarak sumbu rodanya mencapai 2.950 mm.
Di Tiongkok, model ini hanya tersedia dengan lima kursi, tetapi untuk Eropa BYD menawarkan konfigurasi tiga baris dengan tata letak 2+3+2.
Fitur lain yang menonjol adalah frunk berkapasitas 136 liter yang dapat dibuka dengan fungsi double-tap.
Ada pula power tailgate yang diaktifkan melalui proyeksi.
BYD Atto 8 dijadwalkan mulai dijual di Eropa pada kuartal pertama 2027.
Harga jualnya belum diumumkan.
Sebagai gambaran, model tujuh kursi BYD yang saat ini dijual di Eropa, Tang EV, dibanderol 75.000 euro di Jerman.
Namun, menurut situs resmi merek tersebut, harga Tang telah diturunkan menjadi 47.990 euro.
Di pasar domestik, BYD Tang L EV atau Atto 8 EV dibanderol 222.800 hingga 272.800 yuan.
Berdasarkan data China EV DataTracker, BYD menyerahkan 4.426 unit model ini di Tiongkok sepanjang Januari hingga Agustus 2026.
Angka tersebut turun 87,5% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.