BYD Han generasi baru muncul di catatan homologasi MIIT China dengan tiga konfigurasi BEV dan satu PHEV. Varian AWD menghasilkan 520 kW dan top speed 270 km/jam.
BYD Han generasi baru telah muncul dalam catatan homologasi Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi (MIIT) China.
Catatan tersebut memuat tiga konfigurasi battery-electric vehicle (BEV) dan satu plug-in hybrid (PHEV).
Lini BEV terdiri dari dua versi penggerak roda belakang dengan rating 245 kW dan 300 kW, plus satu versi all-wheel-drive (AWD) dengan output motor gabungan 520 kW dan top speed 270 km/jam.
Sementara itu, varian PHEV memadukan mesin bensin turbocharged 1,5 liter dengan motor listrik 200 kW.
Sedan ini sebelumnya terlihat menjalani uji jalan di China pada September, dengan foto mata-mata memperlihatkan kamuflase dan unit LiDAR di atap.
Laporan awal berspekulasi bahwa model ini bisa berada di bawah Han L, tetapi dimensi hasil homologasi menempatkan model baru ini di atas Han L dalam hal panjang dan wheelbase.
Dimensi Menempatkan Han di Antara Han L dan Da Han
Han baru memiliki panjang 5.156 mm dan lebar 1.969 mm, dengan wheelbase 3.030 mm.
Tingginya bervariasi menurut konfigurasi, yaitu 1.492 mm atau 1.507 mm.
Model ini 106 mm lebih panjang dari Han L dan memiliki wheelbase 60 mm lebih panjang.
Da Han sendiri 100 mm lebih panjang dan memiliki wheelbase 100 mm lebih panjang daripada model baru ini.
BYD Han AWD 520 kW menggabungkan motor depan 200 kW dengan motor belakang 320 kW dan mencatat top speed 270 km/jam.
Tiga Powertrain Battery-Electric
BYD7000CEBEV2 versi penggerak roda belakang menggunakan motor sinkron magnet permanen 245 kW, setara sekitar 329 hp.
Bobotnya 2.005 kg dan mencapai 240 km/jam. LiDAR atap bersifat opsional.
BYD7000CEBEV3 menaikkan output motor menjadi 300 kW (sekitar 402 hp).
Bobotnya 2.125 kg dan mencapai 240 km/jam. Ketinggian yang tercatat adalah 1.492 mm dan 1.507 mm.
Tidak ada opsi penghapusan LiDAR yang terdaftar.
BYD7000CEBEV1 versi all-wheel-drive menggabungkan motor AC asinkron depan 200 kW dengan motor sinkron magnet permanen belakang 320 kW.
Secara bersama, keduanya menghasilkan output terukur 520 kW, setara sekitar 697 hp.
Kendaraan ini berbobot 2.351 kg dan mencapai 270 km/jam.
Ketiga BEV menggunakan baterai Blade lithium iron phosphate (LFP) yang dipasok oleh anak perusahaan BYD, FinDreams Battery.
PHEV Memadukan Mesin 1,5 Liter dengan Motor 200 kW
BYD7150CE6HEV1 PHEV menggunakan mesin bensin turbocharged 1.498 cc dengan kode BYD472ZQB.
Mesin ini menghasilkan tenaga maksimum 115 kW dan tenaga net 110 kW, setara sekitar 148 hp.
Motor listriknya memiliki rating 200 kW (sekitar 268 hp).
PHEV ini berbobot 2.115 kg dan mencapai 200 km/jam. Tersedia versi tanpa LiDAR atap.
Angka mesin dan motor adalah rating komponen terpisah; catatan tersebut tidak merinci tenaga sistem gabungan.
Pengereman, EDR, dan Detail Produksi
Keempat konfigurasi mencantumkan peralatan Bosch Integrated Power Brake (IPB) dan event data recorder (EDR).
Catatan mengidentifikasi lokasi perakitan BYD di Xi'an, Provinsi Shaanxi, dan Changzhou, Provinsi Jiangsu, tetapi tidak menetapkan setiap konfigurasi ke pabrik tertentu.
Catatan pengisian tersebut tidak mencantumkan kapasitas baterai, jangkauan berkendara CLTC, harga ritel, atau tanggal peluncuran di showroom.