Geely EX2, dikenal sebagai Xingyuan di China, menembus satu juta unit produksi kumulatif pada 20 Oktober 2026, dua tahun setelah debutnya pada Oktober 2024.
Geely EX2, yang dikenal sebagai Xingyuan di China, mencapai satu juta unit produksi kumulatif pada 20 Oktober 2026.
Angka ini merujuk pada produksi kumulatif, bukan penjualan ritel domestik.
Mobil listrik hatchback ini pertama kali debut pada Oktober 2024, sekitar dua tahun sebelum tonggak tersebut tercapai.
Jejak Produksi dan Penjualan Global
Geely melaporkan beberapa tonggak produksi sebelumnya, yaitu 200.000 unit pada Mei 2025, 600.000 unit pada Maret 2026, dan 800.000 unit pada Agustus 2026.
Sementara itu, angka 500.000 unit yang dilaporkan pada Desember 2025 merujuk pada pengiriman ke pelanggan, bukan output pabrik yang terkonfirmasi.
Di pasar China, EX2 mencatat 465.775 penjualan ritel sepanjang 2025 berdasarkan data China EV DataTracker.
Pada paruh pertama 2026, penjualannya mencapai 194.159 unit, dengan penjualan bulanan naik dari 32.306 unit pada Juli menjadi 39.651 unit pada Agustus dan 44.275 unit pada September.
Total penjualan Januari–September 2026 mencapai 310.391 unit, sedangkan total 12 bulan terakhir sebesar 432.815 unit.
EX2 telah memasuki pasar di Amerika Latin dan Asia Tenggara, serta Australia dan Inggris.
Di beberapa pasar, model ini dijual dengan nama E2.
Perakitan lokal dimulai di Purwakarta, Indonesia, pada Januari 2026.
Di Brasil, Renault-Geely do Brasil mengonfirmasi pada 15 September bahwa produksi di kompleks Ayrton Senna dijadwalkan dimulai pada Desember 2026.
Geely belum mengungkap berapa dari satu juta kendaraan tersebut yang diproduksi untuk China dan berapa yang dialokasikan untuk ekspor.
Spesifikasi Teknis dan Harga
Xingyuan versi China menggunakan Global Intelligent Electric Architecture (GEA) dari Geely, dengan motor belakang, penggerak roda belakang, dan suspensi belakang multi-link independen.
Sebagai perbandingan, BYD Seagull dan Wuling Bingo menggunakan penggerak roda depan dan suspensi belakang torsion-beam sebagai standar.
Tergantung versinya, motor menghasilkan 58 kW (78 hp) atau 85 kW (114 hp).
Baterai lithium iron phosphate (LFP) dipasarkan dengan merek Aegis Short Blade dari Geely.
Kapasitas baterai yang tercantum adalah 30,12 kWh dan 40,16 kWh, masing-masing dengan jangkauan CLTC 310 km dan 410 km.
Dengan konversi siklus standar, angka tersebut menghasilkan perkiraan jangkauan WLTP 254 km dan 336 km.
Pembaruan Mei 2026 menambahkan versi 480 km CLTC (sekitar 394 km WLTP) dan memperkenalkan sistem kokpit Flyme Auto 2.0.
Harga promosi terbatas untuk lineup 2026 dimulai dari 61.800 yuan (9.235 USD) untuk versi 310 km CLTC (254 km WLTP).
Versi 480 km CLTC (394 km WLTP) tercatat 86.800 yuan (12.970 USD) sebelum subsidi 3.000 yuan (450 USD), sehingga menjadi 83.800 yuan (12.520 USD).
EX2 memiliki bagasi depan 70 liter dan bagasi belakang 375 liter.
Dengan melipat kursi belakang, kapasitas kargo bertambah menjadi 1.320 liter.