otomotif1.com

Fiat Multiplay Bisa Masuk Produksi, Asal Modal Komponen Stellantis

Fiat Multiplay concept car dipamerkan di Paris Motor Show 2026
Fiat Multiplay Bisa Masuk Produksi, Asal Modal Komponen Stellantis

Fiat Multiplay, konsep minivan crossover pickup dari Paris Motor Show 2026, berpeluang diproduksi jika bisa memakai komponen Stellantis dan mendapat respons pasar.

Ukuran teks

Fiat Multiplay menjadi salah satu sorotan di Paris Motor Show 2026 karena memadukan minivan, SUV, dan pickup dalam satu konsep.

Meski awalnya disebut sebagai "laboratorium solusi", konsep ini kini disebut berpeluang masuk diler Fiat sebelum akhir dekade.

CEO Fiat Arnaud Belloni menyebut Multiplay "sangat berarti" bagi perusahaan dan menegaskan perlunya mobil keluarga dalam jajaran produk.

Menurutnya, nama yang paling resonan di Eropa untuk mobil keluarga Fiat adalah Multipla.

Warisan Multipla dan Peluang Multiplay

Fiat Multipla 1998 dikenal karena desainnya yang kontroversial namun mampu menampung enam penumpang dalam dua baris di bodi sepanjang 3,5 meter.

Model itu dihentikan pada 2010 tanpa penerus, dan kini Multiplay hadir sebagai upaya menghidupkan kembali segmen tersebut.

Belloni mengaku pernah kecewa dengan pengalaman memiliki SUV dan yakin pasar masih punya ruang untuk SUV maupun minivan.

Agar lebih menarik, model anyar ini akan "berbasis ide SUV".

Multiplay memiliki panjang 4,45 meter dengan interior modular tiga baris berkapasitas enam penumpang plus satu kursi untuk hewan peliharaan.

Bagian belakang atap dapat bergeser ke depan bersama baris ketiga, mengubahnya menjadi pickup empat penumpang dengan tailgate terbelah.

Kepala Desain Fiat François Leboine menyebut Multiplay bisa berada "di sisi pasar, bukan berhadapan langsung dengan kompetitor".

Tujuannya adalah menemukan "hal besar berikutnya" untuk era pasca-SUV seiring perubahan kebutuhan konsumen.

Namun, produksi Multiplay bergantung pada umpan balik pelanggan dan ketersediaan komponen.

Leboine khawatir pasar belum siap menerima inovasi baru, seperti yang dialami Multipla pada akhir 1990-an.

Ia menegaskan proyek ini hanya layak jika tim dapat menggunakan kembali komponen dari gudang suku cadang Stellantis.

Langkah itu bisa menekan harga, meski berpotensi menimbulkan kompromi.

Secara tersirat, versi produksi mungkin berbagi platform multi-energi dengan SUV Fiat Grizzly dan Grizzly Fastback.

Belum jelas apakah bak belakang akan dipertahankan, yang jika dihilangkan akan mengubahnya menjadi crossover bergaya minivan.

Leboine menyebut versi produksi Multiplay masih "setidaknya dua hingga tiga tahun" lagi, itupun jika Fiat bergerak cepat.

Update Terbaru

Lihat semua