CATL dan Yinwang (anak usaha Huawei) menandatangani kemitraan strategis untuk integrasi sistem mengemudi cerdas dengan ekosistem tukar baterai Chocolate.
CATL dan Yinwang, anak usaha komponen otomotif cerdas Huawei, resmi menjalin kemitraan strategis pada 19 Oktober 2026.
Kerja sama ini bertujuan mengintegrasikan solusi mengemudi cerdas Huawei dengan ekosistem tukar baterai Chocolate milik CATL.
Fokus kolaborasi adalah menciptakan pengalaman pengisian energi otomatis yang mulus bagi kendaraan listrik.
Dengan menghubungkan data kendaraan, stasiun, dan cloud, mobil listrik yang dilengkapi sistem Huawei dapat secara mandiri menemukan, memasuki, dan menyelaraskan diri dengan stasiun tukar baterai.
Prosesnya dirancang sangat efisien, memungkinkan penggantian baterai penuh hanya dalam 99 detik sebelum kendaraan bergerak meninggalkan stasiun secara otonom.
Rencana Peluncuran Model pada 2027
Menurut laporan industri, kemitraan ini telah mempercepat pengembangan kendaraan gelombang pertama.
Sebanyak lima model tukar baterai direncanakan meluncur pada 2027.
Model perdana akan menjadi produk bermerek Epicland, merek kolaborasi antara Dongfeng dan Huawei.
Selain itu, Aistaland, merek hasil kerja sama GAC dan Huawei, juga telah memasukkan model tukar baterai dalam perencanaan produk mendatang.
Hingga 29 September 2026, CATL telah membangun 2.520 stasiun tukar baterai Chocolate di 200 kota.
Namun, adopsi teknologi tukar baterai pada kendaraan penumpang konsumen masih terbatas.
Dengan integrasi ke ekosistem mengemudi cerdas Huawei, CATL memperoleh pintu masuk yang kuat untuk menjangkau lebih banyak kendaraan penumpang mainstream.
Bagi Huawei, kemitraan ini melengkapi ekosistem layanan cerdasnya dengan skenario pengisian energi yang vital, meningkatkan kenyamanan solusi mengemudi cerdasnya.
Langkah ini muncul saat CATL menghadapi tekanan meningkat di pasar baterai daya, dengan pertumbuhan laba bersih kuartal ketiga melambat dan margin bruto mengetat.
Dengan beralih dari sekadar pemasok baterai menjadi penyedia layanan energi siklus penuh, CATL bertujuan mempererat hubungan dengan produsen mobil dan mengamankan aliran pendapatan jangka panjang di luar penjualan baterai awal.
Sejauh ini, seluruh produsen mobil milik negara besar di China (FAW, Dongfeng, Changan, SAIC, GAC, BAIC) telah meluncurkan model tukar baterai berbasis teknologi Chocolate CATL.
GAC dan Dongfeng, yang disebutkan di atas, sudah memiliki model tukar baterai masing-masing bahkan sebelum kemitraan CATL-Huawei ini.
Model GAC telah dijual, sementara model Dongfeng telah muncul dalam dokumen regulasi.
CATL sejauh ini telah membangun 2.520 stasiun tukar baterai dan menargetkan 3.000 stasiun pada 2026.
Minggu ini, CATL juga mengumumkan rencana membangun 900 stasiun tukar baterai Qiji untuk kendaraan barang berat hingga akhir tahun.
Dengan jaringan tukar baterai yang terus berkembang, CATL secara bertahap bertransformasi menjadi pemasok energi.