Kawasaki Ninja H2 SX SE hadir dengan mesin supercharged 998cc bertenaga 207 hp, teknologi radar, dan performa sport-touring ekstrem yang menantang kenyamanan Honda Gold Wing.
Honda Gold Wing sudah lama menjadi ikon touring dengan kenyamanan maksimal. Namun, bagi sebagian pengendara, pendekatan itu terasa terlalu kalem.
Kawasaki Ninja H2 SX SE menawarkan alternatif yang jauh lebih agresif. Motor ini menggabungkan performa sportbike dengan kepraktisan touring.
Gold Wing dan Definisi Touring Tradisional
Gold Wing dibangun untuk perjalanan jarak jauh yang santai. Mesin flat-six 1.833cc menyajikan tenaga linear dan halus.
Suspensi depan double-wishbone turut mendukung kenyamanan.
Varian Tour menyediakan bagasi terintegrasi 4,3 kaki kubik, layar TFT tujuh inci, speaker, dan jok berpemanas untuk pengendara serta penumpang.
Tersedia pula opsi transmisi otomatis DCT yang membuat perjalanan semakin effortless. Semua ini menegaskan posisi Gold Wing sebagai pilihan aman di segmen touring.
Ninja H2 SX SE: Sport-Touring Paling Ekstrem
Kawasaki Ninja H2 SX SE membawa konsep berbeda.
Mesin supercharged 998cc inline-four menghasilkan 207 horsepower pada 10.000 rpm dan torsi 101 lb-ft pada 8.500 rpm.
Kawasaki disebut satu-satunya produsen yang menawarkan motor jalan raya supercharged. Meski bertenaga besar, mesin diklaim tetap mudah dikendalikan di kecepatan rendah.
Suspensi Showa semi-aktif dengan teknologi Skyhook menyesuaikan kondisi jalan.
Rangka trellis baja dan rem depan cakram ganda dengan kaliper Brembo Stylema empat piston memberikan performa pengereman ala sportbike.
Untuk kenyamanan, tersedia layar TFT 6,5 inci dengan konektivitas smartphone, grip berpemanas, dan sistem pemantau tekanan ban (TPMS).
Ada pula Vehicle Hold Assist.
Fitur performa mencakup mode daya selektif, quickshifter dua arah, serta teknologi berbasis IMU untuk manajemen tikungan, kontrol traksi, dan pengereman.
Yang mengejutkan, Ninja H2 SX SE dilengkapi radar depan dan belakang. Fitur ini memungkinkan adaptive cruise control, blind-spot detection, dan forward collision warning.
Gold Wing tidak menawarkan teknologi radar tersebut. Ini menjadi pembeda mencolok di kelas touring premium.
Kawasaki menyediakan panniers opsional berkapasitas 3,0 kaki kubik. Jok didesain ulang dengan profil lebih lebar dan bantalan yang direvisi untuk kenyamanan pengendara dan penumpang.
Tersedia pula tank bag untuk barang kecil, dan yang tak biasa, Ninja H2 SX SE bisa dipasangi center stand.
Dengan harga $29.999 sebelum biaya pengiriman $840, motor ini menyasar konsumen berdaya beli tinggi. Pilihannya kembali pada gaya touring yang diinginkan.
Gold Wing untuk kenyamanan tradisional, BMW S 1000 XR untuk nuansa adventure-sport, atau Ninja H2 SX SE untuk kombinasi supercharged, tampilan sportbike, dan kepraktisan touring.
Di segmen ini, Ninja H2 SX SE nyaris tak punya tandingan langsung.