Jeep memperbarui Compass generasi kedua untuk pasar Brasil dengan teknologi mild hybrid, velg baru, dan warna Slash Gold, meski desainnya sudah berusia satu dekade.
Jeep resmi memperkenalkan pembaruan model year 2027 untuk Compass di Brasil.
SUV ini tetap menggunakan generasi kedua yang pertama kali debut pada September 2016, sehingga usianya sudah mencapai sepuluh tahun.
Langkah ini berbeda dari Eropa yang sudah memakai Compass generasi ketiga.
Pasar Amerika Serikat juga masih menunggu model baru yang belum dikonfirmasi, kemungkinan diproduksi di Belvidere, Illinois, bersama Cherokee generasi berikutnya.
Pembaruan Visual dan Interior
Untuk model 2027, Compass versi Brasil tidak mendapat perubahan desain eksterior.
Tampilannya masih mengikuti facelift 2021, dengan tambahan berupa velg 18 inci dan 19 inci yang didesain ulang serta warna eksterior baru Slash Gold.
Varian Longitude Night Eagle juga bergabung dalam jajaran dengan emblem berwarna gelap.
Kabinnya tetap mempertahankan cluster instrumen digital 10,25 inci dan layar infotainment 8,4 inci dari facelift lima tahun lalu.
Varian tertinggi mendapatkan sisipan suede sintetis pada dashboard dan panel pintu. Menariknya, Jeep tidak menyertakan foto interior dalam siaran persnya, meski merinci peralatan dan fitur seluruh lini.
Teknologi Mild Hybrid pada Mesin Flex-Fuel
Berita terbesar untuk Compass 2027 di Brasil adalah hadirnya opsi powertrain elektrifikasi. Teknologi mild hybrid ini eksklusif tersedia pada varian Longitude Night Eagle dan Series S.
Mesin 1.3-liter TurboFlex empat silinder menghasilkan tenaga tetap 176 hp (131 kW / 178 PS). Namun, starter-generator yang digerakkan sabuk diklaim mampu menurunkan konsumsi bahan bakar hingga 11%.
Sebelumnya, Jeep pernah menawarkan Compass mild hybrid di Eropa, tetapi menggunakan sistem berbeda yang dipasangkan dengan mesin turbo 1.5-liter empat silinder.
Sementara Compass versi Uni Eropa terbaru sudah standar mild hybrid dengan mesin turbo 1.2-liter tiga silinder.
Untuk pasar Brasil, varian Sport dan Longitude tetap memakai mesin 1.3-liter TurboFlex non-elektrifikasi. Tenaga disalurkan ke roda depan melalui transmisi otomatis konverter torsi enam percepatan.
Istilah flex merujuk pada kemampuan mesin untuk berjalan dengan bensin maupun etanol.
Sementara itu, varian puncak Blackhawk ditenagai mesin 2.0-liter Hurricane TurboFlex empat silinder bertenaga 272 hp (203 kW / 276 PS) yang dipasangkan dengan transmisi otomatis sembilan percepatan.
Varian Blackhawk menjadi satu-satunya versi Compass Brasil yang memiliki kemampuan penggerak semua roda (AWD).
Masa Depan Compass di Amerika
Meski telah memasuki model year 2027 di Brasil, Compass yang menua ini mendekati masa pensiun. Stellantis dilaporkan menyiapkan perombakan besar untuk Compass Amerika Selatan sekitar 2028.
Alih-alih merombak pabrik Goiana dan mendatangkan model Eropa berbasis arsitektur STLA Medium, Jeep mungkin akan meningkatkan platform FCA Small Wide yang sudah lama.
Desain eksterior dan interior kemungkinan akan dirombak, bersama pembaruan mekanis untuk menjaga SUV tetap kompetitif.
Ada juga laporan tentang potensi opsi powertrain range-extender yang menggunakan teknologi dari mitra Tiongkok, Leapmotor.
Sementara itu, masa depan Compass di Amerika Utara masih belum jelas.
Stellantis sebelumnya membatalkan rencana memproduksi model generasi ketiga di pabrik Brampton Assembly, Ontario, Kanada, dan tidak dapat mengimpor model Eropa dari Italia karena tarif.
Perusahaan kini mempertimbangkan SUV baru berbasis STLA One yang diproduksi di pabrik Belvidere Assembly, Illinois, bersama Cherokee generasi berikutnya.