NHTSA membuka penyelidikan terhadap mesin Godzilla 7.3-liter Ford setelah satu keluhan soal kegagalan camshaft dan lifter. Sebanyak 54.787 kendaraan masuk cakupan.
National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) membuka penyelidikan terhadap mesin Godzilla V8 7.3-liter milik Ford.
Langkah ini menyusul klaim bahwa mesin tersebut dapat mengalami kegagalan camshaft dan lifter.
Penyelidikan berawal dari satu insiden yang dilaporkan. Meski demikian, laporan tunggal itu cukup bagi NHTSA untuk memulai penelaahan awal.
Office of Defects Investigation (ODI) NHTSA menerima petisi pada 13 Juni 2026. Petisi itu menuduh mesin Godzilla tidak memberikan pelumasan oli yang memadai saat idle rendah.
Menurut keluhan tersebut, kondisi ini memicu keausan parah pada roller lifter dan lobe camshaft. Dampaknya dapat berupa kegagalan mesin yang fatal dan hilangnya tenaga secara tiba-tiba saat berkendara.
Petisi juga menuding Ford sudah mengetahui akar masalah cacat tersebut.
Ford disebut telah merilis patch kalibrasi perangkat lunak yang menaikkan putaran idle ke sekitar 1.000 rpm untuk memperbaiki pelumasan oli.
Kendati begitu, petisi mengklaim Ford belum memberi tahu pemilik kendaraan maupun menerbitkan recall keselamatan. Keputusan selanjutnya kini berada di tangan NHTSA.
Cakupan penyelidikan dan model terdampak
Pembukaan petisi cacat merupakan salah satu langkah awal sebelum NHTSA meluncurkan investigasi penuh. Dalam beberapa kasus, langkah ini bisa berujung pada kewajiban recall bagi produsen.
Penyelidikan ini mencakup sekitar 54.787 kendaraan. Rinciannya adalah model Ford E-350 tahun 2021-2022, F59 2021, dan F-750 2021 yang dijual di Amerika Serikat.
Sejumlah model Ford lain memakai mesin yang sama, tetapi tidak disebut dalam penyelidikan. Model tersebut meliputi F-250, F-350, F-450, F-550, F-600, dan F-650, serta sasis F-53 untuk motorhome.
Ford memperkenalkan keluarga mesin Godzilla pada 2020. Pabrikan juga menjual versi lebih kecil berkapasitas 6.8-liter.
Model standar 7.3-liter memakai blok besi cor dan kepala silinder aluminium. Pada model pikap 2027, mesin ini diklaim bertenaga 420 horsepower dan torsi 445 pound-feet.
Menariknya, pada tahun-tahun model sebelumnya mesin ini memiliki 430 hp dan 475 lb-ft.
Penurunan performa itu terjadi karena Ford mengurangi tenaga dan torsi demi memenuhi standar lingkungan yang diperbarui.