Fang Cheng Bao melampaui 600.000 penjualan kumulatif, tetapi GM Xiong Tianbo mengakui pengiriman Oktober di bawah target karena ramp-up produksi menjelang peluncuran Ti 9.
Fang Cheng Bao (FCB), merek di bawah BYD, telah melewati 600.000 penjualan kumulatif sejak diluncurkan pada pertengahan 2023.
Namun, General Manager Xiong Tianbo mengakui bahwa pengiriman pada Oktober tidak mencapai target internal.
Penyebabnya adalah kesulitan ramp-up produksi yang melibatkan lini produk baru.
Merek ini bersiap meluncurkan SUV plug-in hybrid Ti 9 setelah 15 November.
Sementara itu, pikap Shark PHEV yang debut domestik di Alashan Hero Festival pada Oktober dijadwalkan dikirim ke pelanggan pada Desember.
Ti 7 Menopang Separuh Penjualan FCB
SUV mid-size Ti 7 melampaui 300.000 penjualan kumulatif pada akhir Oktober, menyumbang sekitar setengah dari total merek.
Model ini juga menempati peringkat pertama di kategori penjualan SUV boxy China selama 12 bulan berturut-turut.
FCB memasuki pasar mobil penumpang listrik pada September dengan sedan Formula S dan shooting brake Formula S GT.
Kedua model dibanderol antara 189.900 yuan (26.750 USD) dan 239.900 yuan (33.800 USD).
Target penjualan gabungan bulanan yang dilaporkan sebelumnya untuk kedua model adalah 10.000 hingga 15.000 unit.
Merek berencana meningkatkan produksi pada November untuk mempersingkat waktu tunggu.
Selain itu, akan dibentuk Formula Club, inisiatif offline bagi pemilik Formula S untuk memberikan umpan balik kendaraan.
Ti 9 Incar Keluarga Besar
Xiong menyatakan bahwa jajaran produk yang terus berkembang ditujukan untuk melayani rumah tangga dari pasangan hingga keluarga dengan banyak anak dan tiga generasi.
Ti 9 menjawab segmen pasar yang lebih besar dengan kabin enam tempat duduk 2+2+2 dan arsitektur unibody DMS (Distributed Monocoque System) BYD.
Arsitektur ini berbeda dari Bao 5 dan Bao 8 yang menggunakan body-on-frame.
SUV full-size ini memiliki dimensi panjang 5.270 mm, lebar 1.999 mm, dan tinggi 1.850 mm, dengan wheelbase 3.130 mm.
Perkiraan rentang harganya adalah 400.000 hingga 500.000 yuan (56.350 hingga 70.450 USD), menempatkannya bersaing dengan Li Auto L9 dan Aito M9.
Powertrain plug-in hybrid menggabungkan mesin turbocharged 1,5 liter bertenaga 115 kW dengan dua motor listrik 200 kW.
Total output motor mencapai 400 kW (536 hp).
Baterai FinDreams Blade berkapasitas 66,48 kWh mengklaim jarak tempuh listrik 310 km dalam siklus WLTC, setara sekitar 360 km pada basis WLTP.
Baterai ini mendukung pengisian cepat dari 10% hingga 97% dalam klaim waktu sembilan menit.
Peralatan lain mencakup suspensi udara dual-chamber DiSus-A dengan kemampuan road-preview dan active rear-wheel steering.
Kendaraan display mulai tiba di showroom Fang Cheng Bao di seluruh China pekan ini, dengan test drive awal dijadwalkan pada akhir pekan.
Harga final dan detail peluncuran diperkirakan diumumkan setelah 15 November.