Pagani memperkenalkan Huayra 70 Anima di Las Vegas. Model terakhir dari tiga unit Huayra 70 ini memakai karbon biru berkilau debu berlian dan transmisi manual.
Pagani resmi memperkenalkan Huayra 70 Anima di ajang Concours at Wynn, Las Vegas. Ini menjadi unit ketiga sekaligus terakhir dari seri Huayra 70 yang dipesan khusus oleh pelanggan.
Kehadiran Anima melengkapi dua model sebelumnya, Trionfo dan Derecho, yang lebih dulu diperkenalkan pada tahun yang sama. Ketiganya lahir dari program Grandi Complicazioni milik Pagani.
Program tersebut memungkinkan pelanggan merancang dan menentukan spesifikasi model yang sangat personal. Hasilnya, setiap unit Huayra 70 memiliki karakter visual yang berbeda.
Karbon biru berkilau debu berlian
Tampilan Huayra 70 Anima didominasi panel bodi karbon terbuka, termasuk bumper, pintu, fender, kap mesin, dan penutup mesin.
Pagani dikenal sebagai pembuat karbon berwarna dengan kualitas tinggi.
Kali ini, karbon biru tersebut dicampur debu berlian asli sehingga memunculkan kilau khas.
Sentuhan mewah berlanjut lewat daun platinum yang diaplikasikan tangan pada splitter depan, sebagian pintu, penutup mesin, dan penyangga sayap belakang.
Bodinya tampil lebih ekstrem dibanding Huayra lain, termasuk BC Roadster. Ada diffuser belakang khas, sayap belakang unik, serta scoop atap yang terinspirasi Zonda Cinque.
Pagani juga membekali Anima dengan sistem knalpot enam pipa berlapis keramik putih. Beberapa komponen sasis difinisikan dengan warna Tricolore Blue dan Argentina Light Blue.
Di balik kap mesin, Huayra 70 Anima mengandalkan mesin V12 twin-turbo 6.0 liter dari AMG.
Unit ini diklaim menghasilkan 851 tenaga kuda pada 6.000 rpm dan torsi 811 pound-feet atau 1.100 Nm.
Tenaga disalurkan ke roda belakang melalui transmisi manual tujuh percepatan Xtrac. Sistem penggeraknya menggunakan diferensial self-locking elektromekanis.
Soal handling, Huayra 70 memakai suspensi double-wishbone di depan dengan peredam yang dapat disetel elektronik dan saling terhubung di keempat sudut.
Pengeremannya mengandalkan cakram carbon-ceramic serta kaliper Brembo.
Roda depan berukuran 20 inci dan belakang 21 inci, dibalut ban Pirelli P Zero Trofeo R berukuran 265/30 dan 355/25.
Masuk ke kabin, Huayra 70 Anima memberi kesan seperti berada di dalam tourbillon bernilai jutaan dolar. Joknya dibalut kulit warna susu dengan aksen karbon Inky Blue.
Debu berlian juga ditambahkan pada lingkar kemudi dan tombol transmisi. Elemen aluminium terbuka yang menjadi ciri Huayra selama satu dekade terakhir tetap dipertahankan.
Desainer Pagani, Lorenzo Kerkoc, menyebut pihaknya bekerja bersama pemilik mobil selama lebih dari satu tahun.
Tujuannya mewujudkan impian masa kecil sang pemilik untuk menciptakan mobil istimewa bersama Horacio Pagani.