Toyota menarik 176.737 kendaraan di China. Sebanyak 121.260 unit bZ3X dan bZ7 kena cacat suspensi, rem, dan kemudi; Prado serta Lexus GX 550h bermasalah di jalur bahan bakar.
Toyota menarik 176.737 kendaraan di China melalui sejumlah kampanye perbaikan yang diumumkan otoritas pasar setempat.
Penarikan mencakup model listrik bZ3X dan bZ7 serta SUV hybrid Land Cruiser Prado dan Lexus GX 550h.
Administrasi Negara untuk Regulasi Pasar China (SAMR) menerbitkan pemberitahuan penarikan tersebut pada 4 November 2026.
Total ada 121.260 unit kendaraan listrik dan 55.477 unit SUV hybrid yang terdampak.
Cacat pada bZ3X dan bZ7
Kampanye pertama mencakup 100.175 unit bZ3X yang diproduksi antara 27 Februari 2025 dan 26 Maret 2026.
Mur pengikat tautan batang stabilizer suspensi depan diduga memiliki gaya penjepit aksial yang kurang memadai.
Mur tersebut dapat mengendur saat kendaraan berjalan dan menimbulkan bunyi tidak normal. Dalam kondisi ekstrem, komponen bisa lepas dan berpotensi memengaruhi kestabilan kendaraan.
GAC Toyota akan mengganti mur yang terdampak tanpa biaya.
bZ3X sendiri diluncurkan pada Maret 2025 dan dikembangkan bersama Guangzhou Automobile Group sebagai bagian dari pergeseran Toyota ke pengembangan EV lokal.
Dua pemberitahuan penarikan lainnya menyasar 21.085 unit bZ7. Sebanyak 18.130 unit di antaranya diproduksi antara 28 Oktober 2025 dan 3 Agustus 2026.
Pada kendaraan itu, perangkat lunak Comfort Stop berpotensi membatasi keluaran gaya pengereman pada kondisi kecepatan rendah tertentu. Dampaknya, jarak berhenti bertambah dan risiko tabrakan meningkat.
Kampanye terpisah mencakup 2.955 unit bZ7 yang dibuat antara 10 Maret dan 15 Mei 2026.
Masalah perangkat lunak pada kamera pengenal depan saat pembaruan over-the-air dapat memicu gerakan roda kemudi tak terduga ketika Integrated Cruise Assist aktif.
GAC Toyota menangani kedua cacat bZ7 melalui pembaruan perangkat lunak gratis.
Penarikan ini menyusul kampanye bZ7 sebelumnya pada Juli 2026 yang melibatkan sekitar 24.000 kendaraan karena gangguan perangkat lunak pada modul Bluetooth pintar dan pengendali manajemen termal.
Prado dan Lexus GX 550h
Kampanye terpisah mencakup 47.347 unit Land Cruiser Prado hybrid produksi China dan 8.130 unit Lexus GX 550h hybrid impor.
Kendaraan terdampak diproduksi antara Juli 2024 dan Oktober 2026.
Gaya eksternal dapat mengangkat penahan konektor cepat jalur bahan bakar. Akibatnya, benturan berpotensi melepaskan jalur bahan bakar dan menyebabkan kebocoran.
Berbeda dengan penarikan EV GAC Toyota, kampanye ini mengikuti investigasi cacat yang diinisiasi SAMR.
Dealer akan memeriksa konektor, memasang pelat pelindung, dan mengganti rakitan jalur bahan bakar bila diperlukan.
Penarikan di China ini berjalan bersamaan dengan kampanye sistem bahan bakar Land Cruiser Hybrid Toyota di Amerika Utara.
Cakupannya sekitar 106.000 kendaraan di Amerika Serikat dan 6.721 unit di Kanada.
Risiko yang dilaporkan serupa, tetapi pemberitahuan resmi tidak menyatakan bahwa kampanye di China dan Amerika Utara melibatkan komponen yang identik.
