BYD mengajukan paten membran elektrolit komposit untuk baterai solid-state. China menargetkan produksi uji coba pada 2027, seiring persaingan ketat antar produsen baterai.
BYD telah mengajukan paten baru untuk membran elektrolit padat komposit yang digunakan dalam baterai solid-state.
Langkah ini menambah gelombang pengembangan baterai solid-state sulfida di industri baterai China, seperti dilaporkan Sina.
>>> China Pimpin Paten Baterai Solid-State, tapi Peringatkan Ancaman Tertinggal
Menurut pengajuan paten CN121983643A yang dipublikasikan oleh Administrasi Kekayaan Intelektual Nasional China, paten tersebut mencakup "membran elektrolit padat komposit dan metode pembuatannya, baterai solid-state, paket baterai, dan perangkat listrik."
Struktur Elektrolit Komposit
Paten tersebut menjelaskan struktur elektrolit komposit yang terdiri dari beberapa partikel elektrolit padat anorganik yang dikombinasikan dengan lapisan jaringan serat elektrolit polimer.
Bagian elektrolit anorganik mencakup partikel yang lebih kecil dan lebih besar.
Elektrolit polimer terdiri dari matriks polimer dan garam lithium, dengan material yang membungkus bagian permukaan elektrolit anorganik dalam jaringan serat.
Pengajuan tersebut menyatakan bahwa struktur ini dimaksudkan untuk meningkatkan konduktivitas ionik dan kekuatan mekanik membran elektrolit.
Dokumen tersebut tidak mengungkapkan angka kepadatan energi, kinerja pengisian daya, data siklus hidup, target biaya produksi, atau waktu komersialisasi.
>>> Gunther Werks Speedster Blue Phoenix Dilelang, Hanya 108 Mil
Paten ini juga tidak membahas anoda lithium-metal, integrasi tingkat kendaraan, atau sistem manajemen tekanan paket yang umumnya terkait dengan arsitektur baterai all-solid-state sulfida.
Kepala Ilmuwan BYD Ungkap Hambatan
Pada April 2026, kepala ilmuwan BYD Lian Yubo mengatakan bahwa pengembangan baterai all-solid-state perusahaan telah memasuki "tahap terobosan kritis," sementara komersialisasi masih terkendala oleh kompleksitas teknik, kontrol biaya, dan tantangan hasil produksi.