Mitsubishi perbarui eK Cross EV di Jepang dengan desain lebih bersih, fitur power outlet 1.500 watt, dan harga mulai Rp 190 jutaan setelah subsidi.
Mitsubishi meluncurkan penyegaran mid-cycle untuk mobil listrik kei eK Cross EV di Jepang. Model ini hadir setelah Nissan Sakura EV menerima perlakuan serupa.
Perubahan paling mencolok ada di bagian depan.
>>> Honda N-Box 2026 Dapat Wajah Lebih Tajam dan Fitur Baru
Grille Dynamic Shield yang menjadi ciri khas sebelumnya digantikan oleh bumper baru dengan lebih banyak trim sewarna bodi.
Mitsubishi tetap mempertahankan desain split headlight, namun kini dipadukan dengan light bar tipis di area grille. Bukaan udara di bagian bawah juga dibuat lebih kecil.
Hasilnya, tampilan depan terlihat lebih bersih dan ramah. Selain itu, desain ini juga mempertegas perbedaan antara eK Cross EV dengan versi bermesin bensin.
Dari samping, profil mobil masih familiar. Namun, Mitsubishi menghilangkan cladding plastik pada lengkungan roda dan side skirt.
Pilihan warna kini bertambah menjadi sebelas, termasuk lima warna two-tone baru dan dua warna solid baru.
>>> Honda Prelude 2027 Edisi Terbatas Hadir dengan Warna Baru, Hanya di Jepang
Fitur Power Outlet 1.500 Watt
Di dalam kabin, terdapat stopkontak AC 100V baru di bagian bawah dasbor. Stopkontak ini mampu menyuplai daya hingga 1.500 watt.
Fitur tersebut memungkinkan mobil listrik ini berfungsi sebagai power bank portabel saat berkemah. Mobil juga bisa dijadikan generator cadangan saat listrik rumah padam.