Perdana Menteri Kanada Mark Carney menjelaskan kesepakatan kuota impor EV China ke Trump di sela KTT G7. Trump mengaku suka dengan struktur kuota tersebut.
>>> Honda S2000 dengan Kilometer Terendah Ditemukan di Gudang, Siap Dilelang
Asosiasi Produsen Kendaraan Kanada yang mewakili Ford, GM, dan Stellantis mendesak Ottawa membatalkan perjanjian karena khawatir merusak industri otomotif Amerika Utara.
Kritik juga datang terkait keamanan data dan teknologi kendaraan terhubung di EV China.
Dua anggota DPR dari Michigan mengajukan undang-undang pada Mei untuk melarang kendaraan buatan China masuk AS atas dasar keamanan nasional.
Meski demikian, apakah Trump akan mengadopsi model kuota serupa untuk AS?
>>> Luncurkan DesertX V2, Ducati Perkenalkan Showroom dan Layanan Purnajual Baru di Jakarta
Analis menilai kemungkinannya kecil karena industri manufaktur mobil AS jauh lebih besar dibanding Kanada, sehingga ancaman dari perusahaan China lebih signifikan.