Lexus LS 500h telah dihentikan produksinya untuk pasar Amerika Utara. Namun, model hybrid flagship ini tetap menjadi pilihan menarik di pasar mobil bekas berkat depresiasi rendah dan keandalan tinggi.
Lexus LS 500h, varian hybrid dari sedan flagship Lexus, resmi dihentikan penjualannya di Amerika Utara. Kini, satu-satunya cara untuk memiliki mobil ini adalah melalui pasar mobil bekas.
Meskipun full-size luxury SUV lebih laris, segmen full-size luxury sedan tetap menjadi tolok ukur prestise dan teknologi sebuah merek.
>>> BMW Imbau Pemilik i3 dan i4 Abaikan Peringatan Baterai Palsu
Pada tahun 2025, BMW 7 Series memimpin penjualan dengan 11.303 unit, disusul Mercedes-Benz S-Class (7.072 unit) dan Audi A8 (1.396 unit).
Lexus LS berada di belakang ketiganya.
Mengapa Lexus LS Dihentikan?
Lexus pertama kali meluncurkan LS pada 1989 sebagai bukti bahwa Jepang mampu membuat mobil mewah yang andal.
Selama bertahun-tahun, LS dikenal karena keandalan mesin V8 1UZ-FE yang under-stressed, mampu bertahan lebih dari 200.000 mil.
Namun, seiring perubahan strategi Lexus menjadi merek yang lebih berani dan radikal—ditandai dengan lahirnya divisi F, LFA, dan desain konsep yang ekstrem—LS mulai kehilangan tempat.
>>> Honda Gold Wing Tour 2026: Motor Touring dengan Kenyamanan Lintas Negara
Untuk model tahun 2026, hanya 250 unit Lexus LS 500 Heritage Edition yang dijual dan semuanya ludes. Varian hybrid LS 500h sudah dihentikan setahun sebelumnya karena penjualan rendah.
Nilai Lebih LS 500h Bekas
Mobil bekas Lexus LS 500h menawarkan nilai yang sangat baik. Menurut CarEdge, depresiasi LS 500h dalam dua tahun hanya 14 persen, atau setara penghematan $16.353.