Suzuki RF900R dan Moto Guzzi Griso, dua motor underdog dari era 1990-an dan 2000-an, mulai dilirik kolektor karena karakter unik dan harga terjangkau.
Dunia motor klasik tidak hanya diisi oleh ikon mahal seperti Vincent Black Shadow atau Brough Superior.
Ada sekelompok kolektor yang justru memburu motor-motor underdog, yaitu kendaraan yang kurang populer pada masanya namun kini mulai diapresiasi.
>>> Volkswagen Golf R vs. Toyota GR Corolla: Hot Hatch Mana yang Lebih Unggul?
Dua motor yang saat ini menjadi incaran adalah Suzuki RF900R (1994-1997) dan Moto Guzzi Griso (2005 ke atas).
Keduanya dianggap sebagai sleeper yang menawarkan pengalaman berkendara unik dengan harga yang masih terjangkau.
Suzuki RF900R: Sports Tourer yang Terlupakan
Suzuki RF900R hadir sebagai sports tourer dengan mesin 937 cc inline-four yang menghasilkan 135 hp dan torsi 74 lb-ft.
Mesin ini dipinjam dari GSX-R1100W, dengan tenaga puncak di 10.000 rpm dan redline di 12.000 rpm.
Sayangnya, RF900R selalu dibandingkan dengan rival seperti Honda CBR900RR dan Kawasaki ZX-9R. Padahal, motor ini dirancang sebagai motor serba guna, bukan sports murni.
Posisi berkendara lebih tegak dengan setang lebih tinggi dan pijakan kaki tidak terlalu ekstrem.
>>> BMW Siapkan Dua Teknologi Revolusioner untuk X5 Generasi Baru
Keunikan lain adalah penggunaan rantai 532 yang langka, berbeda dengan rantai 530 pada kebanyakan motor Jepang. Hal ini menambah nilai nostalgia bagi kolektor yang mencari motor berbeda.
Saat ini, Suzuki RF900R bisa didapatkan dengan harga sekitar $1.500 hingga $3.500, tergantung kondisi.