Honda NT1100 DCT menawarkan kenyamanan touring ala Gold Wing dengan bobot 547 pon dan harga di bawah $12.000. Cocok untuk perjalanan jauh dan harian.
Honda Gold Wing telah lama menjadi tolok ukur sepeda motor touring. Motor ini menawarkan keseimbangan kenyamanan, performa, kemewahan, dan kepraktisan.
Namun, kelemahan utamanya adalah bobot yang besar.
>>> Servis Mitsubishi Mudah Lewat Aplikasi MMID, Begini Caranya!
Kini ada alternatif dari pabrikan yang sama: Honda NT1100 DCT. Motor ini memberikan paket yang hampir setara tanpa bobot berlebih.
Meski tidak semewah Gold Wing, NT1100 menawarkan potensi lintas negara yang serupa dengan harga kurang dari setengahnya.
Keunggulan Honda Gold Wing
Gold Wing adalah motor touring mewah yang membantu produsen Jepang bersaing dengan Harley-Davidson dan Indian Motorcycle. Konsistensi menjadi kunci kesuksesannya selama lebih dari setengah abad.
Honda terus menyempurnakan komponen tekniknya, seperti mesin flat-six yang tidak berubah sejak 1988.
Keandalan Honda membuat Gold Wing tua sering melampaui 100.000 mil, bahkan ada yang mencapai 700.000 mil dengan perawatan rutin.
Gold Wing generasi saat ini adalah satu-satunya motor di dunia dengan transmisi Dual-Clutch otomatis tujuh kecepatan. Suspensi double-wishbone depan dan Pro-Link monoshock belakang membuatnya lincah meski berukuran besar.
Tinggi jok 29,3 inci membuatnya mudah dijangkau. Teknologi yang lengkap mencakup kenyamanan, kemudahan, dan fitur keselamatan.
Bobot Menjadi Kendala
Gold Wing hampir sempurna, tetapi bobotnya menjadi masalah. Semua kemewahan dan tenaga enam silinder menambah bobot.
Versi standar Gold Wing bagger memiliki bobot 806 pon.