Aston Martin Valkyrie adalah hypercar jalan raya yang lahir dari filosofi aerodinamika F1. Dengan mesin V12 Cosworth 6,5 liter dan sistem hybrid, mobil ini menghasilkan 1.160 hp dan downforce 1.100 kg.
Ujung atas yang menjerit adalah bagian besar mengapa Valkyrie begitu buas.
Tenaga terbangun dengan cara yang tidak bisa ditiru mesin turbo, dengan V12 menjadi semakin agresif seiring naiknya putaran.
Mesin ini menghasilkan lebih dari 150 tenaga kuda per liter, yang luar biasa bagaimanapun Anda melihatnya.
Angka-angka semacam ini biasanya terkait dengan mesin balap daripada sesuatu yang dirancang untuk jalan raya.
Batang penghubung titanium ringan membantu menjaga berat keseluruhan mesin hanya 454 pon, dan pelumasan dry-sump berarti V12 tetap terlumasi selama berkendara agresif.
Suara knalpot Valkyrie adalah salah satu fitur utamanya, mengeluarkan jeritan mekanis mentah yang naik melalui rentang putaran seperti mobil F1 kuno.
Di era yang didominasi powertrain listrik dan mesin turbo, V12 ini memberikan drama yang cocok untuk mesin semacam itu.
Sistem Hybrid (Inspirasi KERS)
Sistem hybrid Valkyrie tidak dirancang untuk membuatnya efisien atau menambah angka tenaga kuda yang lebih besar, tetapi untuk membuat Cosworth V12 lebih responsif.
Dengan desain yang terinspirasi oleh Kinetic Energy Recovery System (KERS) Formula 1, pengaturan Integral Powertrain Ltd. menggunakan bantuan listrik untuk menghadirkan akselerasi instan motor sambil mempertahankan karakter putaran tinggi mesin NA.
Sistem ini menggunakan MGU-K (Motor Generator Unit-Kinetic) yang dipasang di belakang dengan paket baterai ringan yang disediakan oleh Rimac; bersama-sama mereka memberikan torsi instan.