Royal Enfield Bullet 350 hadir dengan mesin J-series baru, desain klasik, dan harga $4.799. Motor ini menawarkan kesederhanaan mekanis yang membuat setiap perjalanan berkesan.
Tenaga maksimalnya 20 tenaga kuda pada 6.100 RPM dan torsi 19,9 pound-feet pada 4.000 RPM.
Tenaga disalurkan melalui gearbox manual lima percepatan dan rantai ke roda. Satu-satunya sentuhan modern adalah sistem injeksi bahan bakar.
>>> Honda Acty Butuh 35 Detik untuk Capai 60 mph, Begini Rasanya
Menariknya, Bullet 350 tidak dilengkapi kopling assist-and-slipper, meskipun model 350 cc lainnya menggunakannya. Kemungkinan besar, fitur ini akan hadir pada pembaruan berikutnya.
Sasis Tradisional yang Disempurnakan
Sasis twin downtube tetap dipertahankan, tetapi telah diperbaiki. Hasilnya, Bullet 350 terasa seperti versi modern dari pendahulunya.
Suspensi depan menggunakan garpu teleskopik 41 mm, sedangkan belakang memakai twin-tube emulsion shock absorber dengan preload yang bisa disetel.
Jarak main depan 5,1 inci dan belakang 3,1 inci.
Pengereman mengandalkan cakram depan 300 mm dengan kaliper dua piston, serta cakram belakang 270 mm dengan kaliper satu piston.
Roda menggunakan jari-jari dengan ukuran 19 inci di depan dan 18 inci di belakang, serta ban bertube.
Dimensi dan Bobot yang Cukup Besar
Ukuran Bullet 350 tidak banyak berubah selama beberapa dekade. Panjangnya 83,1 inci, lebar 30,9 inci, dan jarak sumbu roda 54,7 inci.
Tinggi jok 31,7 inci, yang mungkin terlihat tinggi, tetapi karena motornya ramping, terasa lebih mudah dikendalikan. Tangki bahan bakarnya mampu menampung 3,43 galon.