Mobil mewah bekas bisa tampil mahal dengan harga terjangkau. Ini 10 pilihan terbaik yang tetap berkelas tanpa menguras kantong.
Audi A6 (2019–2021)
Harga rata-rata bekas: Rp25 ribu–Rp34 ribu dolar.
Audi A6 tampil bersahaja dengan fokus pada kecanggihan, teknologi, dan kualitas bangunan. Virtual Cockpit-nya tetap menonjol, dan kabinnya terasa solid.
Banyak model baru yang dulu mendekati Rp60 ribu dolar, kini turun ke kisaran Rp25 ribu dolar. A6 menawarkan pengalaman premium yang mengingatkan mengapa Audi membangun reputasinya.
Cadillac CT6 (2017–2020)
Harga rata-rata bekas: Rp25 ribu–Rp38 ribu dolar.
Cadillac CT6 tidak pernah mendapat pengakuan yang layak. Sebagai model flagship, ia menawarkan interior luas, teknologi canggih, dan kenyamanan.
>>> Royal Enfield Himalayan 450: Motor Petualang Ideal untuk Akhir Pekan
Beberapa model yang dulu di atas Rp70 ribu dolar kini menjadi salah satu tawaran mewah yang paling diremehkan.
CT6 memiliki kehadiran mobil flagship sejati dengan harga lebih murah dari sedan menengah.
Genesis G80 (2021–2023)
Harga rata-rata bekas: Rp28 ribu–Rp38 ribu dolar.
Genesis G80 mungkin memiliki 'kode curang' kemewahan. Dengan material premium dan kelengkapan melimpah, interiornya sulit dibedakan dari pesaing Jerman yang lebih mahal.
Banyak pembeli tidak bisa membedakan interior G80 dengan mobil yang jauh lebih mahal. Ini menjadikannya pilihan cerdas untuk pembeli mobil mewah bekas.
Porsche Panamera (2014–2017)
Harga rata-rata bekas: Rp28 ribu–Rp40 ribu dolar.
Porsche Panamera tetap mengejutkan karena masih membawa gengsi Porsche. Saat baru, harganya sering melebihi Rp90 ribu dolar, bahkan hingga enam digit.
Kini, contoh awal bisa ditemukan dengan harga di bawah banyak crossover keluarga baru. Pembeli mendapat sedan mewah dengan DNA mobil sport sejati.
Biaya perawatan tetap tinggi, tetapi sedikit tawaran mewah yang menandingi kombinasi prestise, performa, dan kehadiran di jalan.
Lexus LS 500 (2018–2020)
Harga rata-rata bekas: Rp38 ribu–Rp50 ribu dolar.
Lexus LS 500 adalah contoh utama mobil mewah yang masih terasa mahal tetapi harganya jauh lebih murah.
Sebagai sedan flagship, ia dirancang untuk bersaing dengan S-Class, Seri 7, dan A8.
Banyak LS 500 yang dulu dijual di atas Rp80 ribu dolar, kini bisa didapat sekitar setengah harga. Interiornya indah, tempat duduknya nyaman, dan keandalannya terkenal.
>>> Lupakan Camry, Sedan Mewah Ini Kini Lebih Murah
Kombinasi kenyamanan, pengerjaan, dan ketahanan ini sulit dikalahkan.