KTM 690 SMC R adalah supermoto yang dirancang murni untuk kesenangan berkendara. Dengan mesin single besar, handling tajam, dan bobot ringan, motor ini siap membuat setiap perjalanan lebih seru.
KTM mengklaim rangka ini lebih kaku dari sebelumnya, dengan kombinasi torsional rigidity tinggi dan fleksibilitas longitudinal untuk menyerap energi benturan roda.
Rangka ini dipadukan dengan swingarm cor yang bebas dari titik lemah las.
Berkat rangka dan bodi minimalis, bobot kering motor ini hanya 322 pon (sekitar 146 kg).
Suspensi WP Apex yang Dapat Disetel Penuh
KTM 690 SMC R menggunakan suspensi WP Apex.
Di depan terdapat garpu USD 48 mm dengan fungsi terpisah: kompresi di kiri, rebound di kanan, keduanya dapat disetel dengan 30 klik.
Di belakang, terdapat monoshock WP Apex yang terhubung dengan linkage dan dapat disetel penuh.
Anda bisa mengencangkan suspensi untuk stunting atau cornering, atau melonggarkannya untuk kenyamanan di jalan raya. Semua terserah Anda.
>>> Ram 1500 2027 Hapus eTorque dan Stop/Start pada Hemi V8
Rem Brembo dan Ban Lengket
Roda 17 inci dibalut ban jalan yang lengket, memberikan handling yang sangat lincah.
Anda dapat membelokkan motor ini dari sisi ke sisi dengan usaha minimal, membuatnya sempurna untuk tikungan tajam, jalanan perkotaan, dan area parkir kosong.
Untuk pengereman, digunakan kaliper monobloc Brembo M4.32 di depan yang menggigit cakram 320 mm yang ringan, serta cakram 240 mm di belakang.
Desain Agresif dengan Ergonomis yang Mendukung
Desain KTM 690 SMC R mengambil gaya dari saudara enduro-nya.