Geely Kembangkan Arsitektur 1000V untuk Pengecasan Lebih Cepat dari 5,5 Menit

Geely Holding Group tengah mengembangkan arsitektur tegangan tinggi 1000V untuk melampaui waktu pengisian daya 10-80% dalam 5,5 menit.

Langkah ini bertujuan menyaingi teknologi flash charging milik BYD.

>>> G-Class Seharga Rp56 Miliar Karya Carlex, Bagian Termahal Justru di Atap

Zhejiang Geely Holding Group secara resmi mengumumkan bahwa mereka aktif mengintegrasikan sistem tegangan tinggi 800V ke dalam kendaraan mereka.

Integrasi ini memberikan pengisian lebih cepat, jangkauan lebih jauh, dan efisiensi lebih tinggi.

Kendaraan dengan arsitektur ini dilengkapi berbagai komponen 800V, mulai dari baterai, motor listrik, pengontrol daya, pengisi daya, kabel, hingga bodi kendaraan.

Sebelumnya, beredar kabar bahwa Lynk & Co 10 milik Geely mampu mengisi daya dari 10% hingga 97% dalam 8 menit 42 detik.

Mobil tersebut juga diklaim dapat mengisi dari 10% hingga 80% dalam 5 menit 32 detik.

>>> Dreame Tutup Divisi Mobil, Gagal Jual Satu Unit pun

Perwakilan PR merek tersebut menyebut mobil ini menggunakan arsitektur 900V.

Namun, klaim tersebut tidak akurat karena tegangan aktual baterai 95 kWh Lynk & Co 10 adalah 772,8V, sehingga sebenarnya sistem 800V biasa.

Menurut Geely Holding Group, mereka saat ini sedang mengembangkan arsitektur 1000V.

Selain itu, mereka juga mengerjakan sistem powertrain dengan tegangan lebih tinggi.

Pada Maret 2026, Geely mengumumkan telah membangun lebih dari 2.100 pengisi daya merek Zeekr dengan daya puncak 1.500 kW.