Regulator China Soroti Geely EX2 dan BYD Qin L: Jarak Sumbu Roda dan Konsumsi BBM

MIIT menyatakan konsumsi bahan bakar sampel dalam mode Charge-Sustaining (CS) melebihi nilai yang dinyatakan perusahaan di katalog regulasi.

Pengumuman tidak mengungkapkan angka konsumsi yang diuji atau besarnya selisih.

Mode CS adalah kondisi operasi di mana baterai tegangan tinggi dipertahankan dalam kisaran muatan, sementara mesin pembakaran menyediakan energi utama.

Temuan ini berkaitan dengan kinerja konsumsi bahan bakar yang dinyatakan dalam kondisi uji tersebut.

Respons Regulator dan Tren Penjualan

MIIT mengatakan telah mengambil tindakan berdasarkan tingkat keparahan temuan.

Tindakan tersebut dapat berupa perintah perbaikan, penangguhan atau pencabutan entri katalog produk, serta penangguhan transmisi elektronik informasi sertifikat kesesuaian.

>>> Mencoba Sensasi Kendaraan Impian di Area Tes Drive GIIAS Surabaya 2026

Pengumuman ini menyusul peluncuran kampanye nasional satu tahun tentang kualitas kendaraan dan kepatuhan produksi pada 27 Agustus.

Kampanye ini melibatkan MIIT, Kementerian Keamanan Publik, Kementerian Ekologi dan Lingkungan, serta Administrasi Negara untuk Regulasi Pasar.

Kampanye tersebut mencakup pengawasan kepatuhan produksi yang diperkuat, inspeksi di tempat, dan peningkatan pengambilan sampel serta pengujian kendaraan dan komponen utama.

MIIT juga mendesak produsen mobil untuk memperkuat kontrol kepatuhan produksi dan manajemen rantai pasokan.

Kedua model tetap menjadi penjual signifikan di China, meskipun penjualan mereka menurun dibandingkan tahun lalu.

Penjualan Geely Xingyuan turun menjadi 32.306 unit pada Juli 2026, turun 3,2% dari Juni dan 27,0% secara tahunan.

Penjualan BYD Qin L DM-i mencapai 7.732 unit pada Juli, turun 22,9% dari bulan sebelumnya dan 68,4% secara tahunan.

>>> BYD Perlihatkan Interior Sealion 08 Versi Lima Kursi Jelang Peluncuran 2 September

Sebagai perbandingan, pada September 2025, penjualan Geely Xingyuan mencapai 48.080 unit dan BYD Qin L DM-i 27.382 unit.