otomotif1.com

Lotus Emira V6: Mobil Performa Analog Terakhir yang Menolak Era Digital

Lotus Emira V6: Mobil Performa Analog Terakhir yang Menolak Era Digital

Lotus Emira V6 menawarkan pengalaman berkendara analog sejati di tengah gempuran mobil digital. Dengan kemudi hidrolik dan transmisi manual, ini pilihan terbaik bagi penggemar sejati.

Ukuran teks

Lotus Emira 2026 hadir sebagai salah satu mobil performa paling analog yang bisa dibeli saat ini. Meski tampil modern, Emira mempertahankan kemudi hidrolik yang sangat taktil.

Lotus memang dikenal sebagai salah satu produsen terakhir yang menawarkan mobil tanpa power steering, seperti Exige generasi ketiga.

Kini, Emira menjadi salah satu mobil terakhir dengan kemudi hidrolik.

Kemudi hidrolik memberikan keseimbangan antara sensasi dan kemudahan penggunaan sehari-hari. Berbeda dengan elektrik yang cenderung mengurangi rasa.

Saat dikendarai, Emira terasa sangat hidup. Kemudi hidroliknya presisi, dipadukan dengan transmisi manual enam percepatan yang mulus.

Grip-nya tinggi dan mobil mengalir indah di tikungan.

Emira tidak memiliki banyak pengaturan suspensi, throttle, atau kemudi. Dengan suspensi pasif dan kemudi hidrolik, kepribadian berkendara selalu fokus.

>>> Ekspor BYD Melonjak, Penjualan Semester I 2026 Tertekan Kekurangan Baterai Blade Generasi Kedua

Pada kecepatan rendah, kemudi terasa lebih berat, tetapi tidak menyulitkan. Suspensinya keras, menegaskan bahwa ini adalah mobil sport yang serius.

Emira mengingatkan bahwa kehebatan tidak berarti bisa melakukan segalanya. Fokus pada satu tujuan justru menghasilkan mobil yang istimewa.

Untuk pengalaman analog sejati, varian V-6 adalah pilihan tepat. Harga mulai dari $112.900 untuk V6 SE, sementara varian 2.0 liter turbo hanya $106.900.

V6 SE dan V6 SE Racing Line adalah satu-satunya model dengan transmisi manual enam percepatan. Varian lain hanya tersedia dengan DCT delapan percepatan dari AMG.

Halaman 2 dari 3: 1 2 3

Update Terbaru

Lihat semua