Seorang pengendara Chevy Bolt harus membayar US$418 untuk cas 44 menit di dealer Hyundai. Tarifnya US$5 per kWh plus US$5 per menit untuk mengusir orang luar.
Pihak dealer mengaku kepada WXYZ bahwa charger itu diperuntukkan bagi pelanggan dan kendaraan inventaris mereka. Manajemen sengaja menetapkan tarif sangat tinggi untuk mencegah orang luar menggunakannya.
Masalahnya, banyak charger dealer yang gratis dan aplikasi EVgo tidak menampilkan harga. Orang luar masih bisa menemukan dan menggunakan charger tersebut.
Jika mereka tidak memeriksa layar pada charger, mereka tidak akan tahu harganya sampai sesi berakhir. Kpenkaan mengaku tidak melihat tarif yang tidak biasa sebelum memulai pengisian.
WXYZ mengonfirmasi bahwa harga tersebut memang ditampilkan di layar charger.
Jadi, tidak ada biaya tersembunyi, tetapi muncul pertanyaan mengapa dealer yang tidak ingin orang luar menggunakan charger tetap membiarkannya terbuka untuk umum.
EVgo Turun Tangan dengan Pengembalian Dana
Setelah negosiasi, EVgo akhirnya mengeluarkan 'pengembalian dana itikad baik' sebesar US$405.
Dengan begitu, biaya akhir Kpenkaan menjadi US$13,27, yang menurut EVgo adalah biaya yang seharusnya dikenakan sesuai paket langganannya.
Kejadian ini menjadi pelajaran penting: selalu periksa tarif pengisian sebelum mencolokkan kabel.