BYD Great Tang mengalami penundaan peluncuran karena tingginya pesanan yang membebani kapasitas produksi Blade Battery 2.0. Peluncuran baru dijadwalkan 8 Juni.
Peluncuran SUV listrik BYD Great Tang yang dinanti-nantikan dilaporkan mengalami penundaan. Jadwal peluncuran yang semula dijadwalkan pada Mei 2026, kini mundur ke 8 Juni 2026.
Penundaan ini terjadi karena tingginya volume pesanan pra-penjualan yang melebihi kapasitas produksi baterai terbaru BYD, yaitu Blade Battery 2.0.
Kapasitas Produksi Baterai Menjadi Kendala
Menurut informasi dari staf penjualan BYD Dynasty Network, penyesuaian jadwal peluncuran ini dilakukan untuk menyelaraskan pengiriman nasional dengan debut pasar resmi.
Beberapa dealer dilaporkan belum menerima batch pertama kendaraan atau mobil pajangan showroom mereka.
BYD sebelumnya telah mengakui bahwa permintaan untuk model yang menggunakan platform pengisian daya cepat (flash-charge) telah melampaui kapasitas produksi baterai saat ini.
Chairman BYD, Wang Chuanfu, menyatakan bahwa ekspansi output terhambat oleh kapasitas manufaktur Blade Battery generasi kedua.
Lonjakan Pesanan Pra-Penjualan
BYD Great Tang telah menarik perhatian besar sebagai salah satu peluncuran BYD yang paling ditunggu tahun ini.
Perusahaan mengonfirmasi bahwa pesanan pra-penjualan kumulatif telah melampaui 100.000 unit sebelum peluncuran resmi.
Bahkan, pada awal April, SUV ini menerima lebih dari 30.000 pesanan pra-penjualan hanya dalam waktu 24 jam setelah pra-penjualan dibuka.
Informasi dari jaringan dealer menunjukkan bahwa total pesanan terus meningkat sejak saat itu.
Spesifikasi SUV Flagship Jarak Jauh
BYD Great Tang diposisikan sebagai SUV listrik ukuran penuh dengan tujuh tempat duduk.
Fokus utama SUV ini adalah pada kemampuan jelajah jarak jauh, pengisian daya cepat, suspensi udara, kemudi roda belakang, dan sistem bantuan pengemudi tingkat lanjut.
Dimensi kendaraan ini adalah panjang 5.263 mm, lebar 1.999 mm, dan tinggi 1.790 mm, dengan jarak sumbu roda 3.130 mm.
Varian yang diumumkan untuk pra-penjualan meliputi:
- 800 km penggerak roda belakang
- 950 km penggerak roda belakang
- 850 km penggerak semua roda
Rentang harga pra-penjualan adalah antara 250.000 yuan hingga 320.000 yuan (sekitar Rp 560 juta hingga Rp 720 juta).
SUV ini menggunakan Blade Battery generasi kedua dari BYD dan sistem pengisian daya cepatnya.
BYD sebelumnya menyatakan bahwa baterai tersebut dapat terisi dari 10% hingga 70% dalam lima menit dan dari 10% hingga 97% dalam sembilan menit, dalam kondisi pengisian daya yang mendukung.
Sasisnya dilengkapi dengan sistem suspensi udara cerdas DiSus-A dual-chamber dan kemudi roda belakang.
BYD mengklaim bahwa versi penggerak semua roda dapat berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dalam 3,9 detik.
Penjualan Keluarga Tang yang Ada
Sementara itu, lini Tang L yang ada, yang dipasarkan di beberapa pasar luar negeri sebagai Atto 8 atau Sealion 8, mencatat 791 penjualan domestik pada April 2026.
Angka ini turun 16,3% dari bulan Maret dan turun 84,9% secara tahunan.
Penjualan Maret mencapai 945 unit, sementara total penjualan domestik Januari-April mencapai 2.830 kendaraan.
BYD Great Tang akan menjadi entri terbaru BYD ke dalam segmen SUV keluarga besar yang semakin kompetitif di Tiongkok.
Segmen ini menjadi fokus utama para produsen mobil dengan sistem baterai jarak jauh, kemampuan pengisian daya ultra-cepat, dan konfigurasi kabin tiga baris.