Toyota GRMN Corolla hadir dengan paket aerodinamis agresif, tenaga 300 hp, torsi meningkat, dan suspensi khusus. Dijual terbatas di Jepang, Amerika Utara, dan Australia.
Toyota GR Corolla sudah menjadi salah satu hot hatch paling menarik di pasaran. Kini, hadir versi yang lebih ganas: GRMN Corolla.
Mobil ini tidak hanya dijual di Jepang, tetapi juga akan tersedia di Amerika Utara dan Australia dalam jumlah terbatas.
Toyota mengembangkan GRMN Corolla secara ekstensif di Nurburgring dan ajang Super Taikyu Series Jepang.
Perubahan Eksterior dan Aerodinamika
Paket aerodinamis agresif langsung menonjol.
Terdapat saluran udara baru di kap mesin, louver di panel fender depan, dan bumper depan yang dimodifikasi dengan sirip aerodinamis halus.
Spoiler belakang diperbesar dengan lima tingkat penyesuaian, masing-masing dalam kenaikan 1 derajat.
Suspensi dan Ban Khusus
Insinyur Toyota mengembangkan peredam kejut depan dan belakang khusus untuk GRMN Corolla, lengkap dengan pegas baru untuk meningkatkan kemampuan handling.
Mobil ini dilengkapi ban Michelin Pilot Sport Cup 2 yang lebih lengket, berukuran 245/40 di keempat sudut—10 mm lebih lebar dari standar.
Velg forged matte bronze baru juga disematkan.
Perubahan pada Mesin dan Transmisi
Tenaga tetap berasal dari mesin 1.6 liter turbo tiga silinder yang menghasilkan 300 hp. Namun, torsi ditingkatkan dari 295 lb-ft menjadi 302 lb-ft (415 Nm).
Sistem power steering elektrik dan all-wheel-drive juga disesuaikan untuk meningkatkan distribusi torsi belakang dan stabilitas kecepatan tinggi.
Seperti GR Yaris 2026, GRMN Corolla dilengkapi sistem semprot intercooler.
Berbagai langkah penghematan berat dilakukan, termasuk melepas kursi belakang dan menambahkan kap serat karbon, sehingga berat berkurang 66 lbs (30 kg).
Interior dan Fitur
Di dalam, terdapat kursi bucket baru dari polimer diperkuat serat kaca, aksen serat karbon, dan setir berbalut Alcantara dengan penanda posisi jam 12 berwarna merah.
GRMN Corolla hanya akan dijual dengan transmisi manual enam percepatan. Detail harga spesifik pasar belum diumumkan.
Toyota akan segera menyusul dengan Corolla Morizo RR yang mendapat banyak peningkatan serupa, tetapi menggunakan transmisi otomatis delapan percepatan.