Ford menarik 66.383 unit Explorer Hybrid dan Nautilus Hybrid karena sistem peringatan pejalan kaki gagal berfungsi. Sebagian kendaraan sudah pernah diperbaiki sebelumnya.
Ford kembali mengeluarkan recall untuk 66.383 kendaraan hybrid. Kali ini, masalahnya terkait sistem peringatan suara bagi pejalan kaki yang tidak berfungsi.
Yang menarik, sebagian kendaraan yang ditarik sudah pernah menjalani perbaikan recall sebelumnya. Namun, perbaikan itu ternyata belum sepenuhnya menyelesaikan masalah.
Model Terkena Recall
Menurut dokumen yang diserahkan ke NHTSA, recall ini mencakup Ford Explorer Hybrid tahun 2025-2027 dan Lincoln Nautilus Hybrid tahun 2024-2027.
Total ada 18.242 unit Explorer dan 48.141 unit Nautilus yang terdampak.
Kendaraan tersebut dilengkapi dengan sistem audio Phoenix. Masalahnya terletak pada Acoustic Vehicle Alerting System (AVAS) atau sistem peringatan pejalan kaki.
Penyebab Masalah
Peraturan federal mewajibkan kendaraan listrik dan hybrid mengeluarkan suara peringatan pada kecepatan rendah. Ini karena kendaraan tersebut terlalu senyap sehingga pejalan kaki sulit mendengarnya.
Ford mengatakan, kendaraan yang terdampak bisa gagal mengeluarkan suara saat melaju di bawah 30 km/jam dalam mode listrik.
Penyebabnya adalah kesalahan perangkat lunak pemrosesan audio.
Recall ini terkait dengan recall sebelumnya, Safety Recall 25SA2, yang memperbaiki cacat pada Digital Signal Processor (DSP) dan Audio Control Module.
Namun, setelah perbaikan diterapkan pada akhir 2025, pemilik mulai melaporkan bahwa sistem peringatan kembali mati.
Banyak yang melihat pesan di dasbor bertuliskan, “Pedestrian Sounder Fault. Service Now.”
Investigasi Berlanjut
Ford menemukan potensi masalah perangkat lunak pada sistem DSP 24 saluran di beberapa Nautilus Hybrid. Namun, itu hanya menjelaskan sebagian masalah.
Para insinyur kemudian mengidentifikasi masalah lain yang bisa mempengaruhi semua konfigurasi audio di Nautilus Hybrid dan Explorer Hybrid.
Ford menduga masalah ini terkait dengan hilangnya komunikasi antara Audio Control Module dan Accessory Protocol Interface Module.
Hingga 1 Mei, Ford menerima 72 klaim garansi terkait kegagalan sistem peringatan setelah recall, termasuk 65 untuk Nautilus dan 7 untuk Explorer.
Ford mengatakan tidak ada kecelakaan atau cedera yang dilaporkan terkait cacat ini.
Ford sedang mengembangkan tindakan perbaikan tambahan selain pembaruan perangkat lunak. Semoga kali ini masalahnya benar-benar terselesaikan.