McLaren meluncurkan 788HS, supercar terbatas 200 unit dengan tenaga 777 HP dan julukan HS yang langka. Ini adalah model ketiga dalam sejarah McLaren yang menyandang HS.
McLaren resmi memperkenalkan model terbaru dalam jajaran supercar seri 720S, 750S, dan 765LT, yaitu 788HS.
Mobil ini mengusung julukan HS yang merupakan singkatan dari High Sport, sebuah predikat yang hanya diberikan kepada model terbaik dari setiap seri.
HS hanya pernah disematkan pada dua model lain dalam sejarah McLaren yang sudah berusia lebih dari 60 tahun.
Dengan demikian, 788HS langsung menempati posisi istimewa di jajaran supercar pabrikan Inggris tersebut.
Hanya 200 Unit, Bisa Dikustomisasi Sepenuhnya
Produksi 788HS dibatasi hanya 200 unit di seluruh dunia, dengan jumlah yang sama untuk varian Coupe dan Spider.
Setiap pembeli dapat memanfaatkan layanan McLaren Special Operations untuk melakukan kustomisasi sesuai keinginan, sehingga besar kemungkinan setiap unit menjadi satu-satunya di dunia.
Harga resmi belum diumumkan, namun berdasarkan model sebelumnya, diperkirakan berada di kisaran setengah juta dolar atau lebih.
Kabin 788HS dirancang sangat berorientasi pada pengemudi, dengan tambahan serat karbon yang mengurangi bobot sekaligus memperkuat estetika supercar.
Sistem infotainment terbaru dan Control Launcher (MCL) turut disematkan untuk memberikan pengalaman berkendara yang imersif.
Mesin V8 4.0 Liter dengan 777 HP
Seperti model lain dalam seri ini, nama 788HS diambil dari tenaga yang dihasilkan: 788 PS atau 777 hp.
Mesin yang digunakan adalah M840T V8 twin-turbo 4.0 liter yang sama dengan seri sebelumnya, namun dengan penyetelan dan spesifikasi berbeda.
- Mesin: 4.0-Liter Twin-turbo V8
- Tenaga: 777 hp @ 7.500 RPM
- Torsi: 590 lb-ft @ 5.500 RPM
McLaren mengklaim akselerasi 0-60 mph dalam 2,8 detik dan kecepatan tertinggi 204 mph.
Meski angka 0-60 mph sedikit lebih lambat 0,01 detik dari 765LT, pengujian di lintasan akan menunjukkan kemampuan sesungguhnya.
Sasis menggunakan sistem suspensi hidrolik Proactive Chassis Control III yang dikalibrasi khusus untuk 788HS. Ketinggian mobil juga 5 mm lebih rendah dari 720S untuk meningkatkan dinamika berkendara.
Remnya menggunakan cakram besar yang diturunkan dari McLaren Senna, dengan kaliper enam piston di depan dan saluran pendingin rem ala mobil balap.
Aerodinamika Terinspirasi F1
Eksterior 788HS tidak hanya tampil agresif, tetapi juga fungsional. Paket aerodinamika disebut sebagai yang paling canggih di platform ini, dengan peningkatan downforce sebesar 10 persen.
Komponen utamanya meliputi kap S-Duct, sayap belakang aktif yang lebih tinggi, dan diffuser belakang rumit yang terinspirasi Formula 1.
Banyak bagian bodi dan aerodinamika terbuat dari serat karbon canggih, sehingga bobot kering 788HS hanya 2.789 pon.
Dengan tenaga 777 hp, rasio power-to-weight mencapai 614 bhp per ton, tertinggi di seluruh seri.
Henrik Wilhelmsmeyer, Chief Commercial Officer McLaren Automotive, mengatakan bahwa 788HS dirancang untuk memberikan pengalaman berkendara yang visceral dan memikat melalui keseimbangan performa, suara, dinamika, dan individualitas.
Ia menyebut model ini sebagai ekspresi pamungkas dari seri supercar yang dimulai dengan 720S, sekaligus penutup yang pas untuk seri yang sangat dihormati.