Kawasaki Vulcan 900 Classic LT dinobatkan sebagai cruiser paling nyaman di bawah US$15.000. Dengan harga US$10.599, motor ini menawarkan kenyamanan setara Harley-Davidson.
Kawasaki Vulcan 900 Classic LT dinobatkan sebagai cruiser paling nyaman di bawah US$15.000. Motor ini memadukan gaya klasik, kenyamanan, dan harga terjangkau.
Kriteria Cruiser yang Nyaman
Kenyamanan cruiser ditentukan oleh ergonomi. Kursi rendah, foot control maju, dan stang lebar memberikan posisi berkendara santai.
Keseimbangan bobot dan kelincahan kecepatan rendah juga penting. Mesin dengan torsi rendah yang halus membuat riding lebih nyaman.
Pilihan Cruiser di Berbagai Harga
Ada banyak cruiser terjangkau seperti Yamaha V-Star 250 (US$4.799) dan Royal Enfield Super Meteor (US$7.899).
Kelas menengah atas mencakup Indian Scout (US$12.999) dan Harley-Davidson Street Bob (US$14.999).
Di kisaran US$10.000–US$16.000, terdapat banyak cruiser Jepang. Honda Rebel 1100 DCT (US$10.399) adalah satu-satunya dengan transmisi otomatis.
Suzuki Boulevard M109R (US$15.799) menjadi cruiser terkuat di bawah US$20.000.
Namun, Kawasaki Vulcan 900 Classic LT menonjol dengan keseimbangan kenyamanan, gaya, dan keandalan. Harganya US$10.599.
Kawasaki Vulcan 900 Classic LT: Kenyamanan Setara Harley
Vulcan 900 Classic LT memiliki desain rendah dan memanjang dengan segitiga pengendara yang santai. Ini satu-satunya cruiser Jepang di bawah US$15.000 yang menyaingi kenyamanan Harley-Davidson.
Fitur touring standar seperti sadel samping dan windscreen tinggi membuatnya alternatif hemat untuk Grand American Tourers. Kenyamanannya terasa halus dan premium.
Kursi rendah 26,8 inci memudahkan pengendara pendek. Bobot 657,1 pon masih lincah di perkotaan.
Kursi kontur dan windscreen adjustable mengurangi kelelahan angin.
Posisi tegak dengan footpeg maju membuat pengendara rileks. Kursi penumpang empuk dan sandaran standar mendukung perjalanan berdua.
Sadel samping kulit menambah kepraktisan.
Aksesori opsional seperti tas windscreen, dudukan GPS, kursi gel, dan pijakan kaki penumpang meningkatkan kenyamanan.
Sasis double-cradle memberikan stabilitas. Suspensi depan 41 mm dengan travel 5,9 inci dan monoshock belakang adjustable.
Rem cakram 300 mm depan dan 270 mm belakang. Ban whitewall 16 inci depan dan 15 inci belakang.
Mesin V-twin 903 cc berpendingin cairan menghasilkan 47 hp dan torsi 58,2 lb-ft. Transmisi manual 5 percepatan dengan sabuk Kevlar.
Mesin oversquare ini mampu mencapai putaran tinggi.